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國家能源集團鐵路貨車(chē)檢修正式進(jìn)入“精準施修”模式

2021年,國家能源集團鐵路裝備智能運維Z1整備線(xiàn)列車(chē)861列32416輛,全面正式進(jìn)入鐵路貨車(chē)“精準施修”模式,極大提高了鐵路運輸效率。

鐵路裝備“精準施修”整備線(xiàn)以狀態(tài)修Z1修業(yè)務(wù)為主體,承擔著(zhù)處理影響列車(chē)安全運行的零散故障檢修業(yè)務(wù)。整備線(xiàn)以列車(chē)運用狀態(tài)的有效監控為基礎,依托車(chē)輛狀態(tài)信息的數字化、網(wǎng)絡(luò )化、平臺化、智能化,實(shí)現了鐵路貨車(chē)綜合判別和精準維修,全面消除列車(chē)在運用中影響安全運行的車(chē)輛故障,保障了車(chē)輛運行品質(zhì),上半年管內首次實(shí)現連續30天重車(chē)零扣修業(yè)績(jì),并減少了列檢作業(yè)場(chǎng)勞動(dòng)強度,最大化壓縮了技檢作業(yè)時(shí)間。在整備線(xiàn)Z1修開(kāi)展以來(lái),公司將C80車(chē)型運轉周時(shí)壓縮在3.4天左右,C64車(chē)型運轉周時(shí)壓縮至4.6天,極大提高了列車(chē)運行效率,為鐵路運輸效率提升提供了有力支撐。

此外,“狀態(tài)修”的開(kāi)展在消除車(chē)輛故障、減少列檢作業(yè)場(chǎng)勞動(dòng)的基礎上,加快了管內列檢優(yōu)化布局效率,降低了鐵路貨車(chē)檢修成本,提升了鐵路貨車(chē)運輸周轉效率和運輸能力。

關(guān)鍵詞: 精準 貨車(chē) 鐵路