得益于精細化成本管理措施，客戶(hù)結構得到有效調整，以及與德邦集團合并帶來(lái)的正面效應，京東物流三季度營(yíng)收大幅增長(cháng)，虧損大幅下降。

11月18日，京東物流公布了2022年第三季度業(yè)績(jì)。

財報顯示，京東物流第三季度實(shí)現營(yíng)收357.7億元，同比增長(cháng)38.9%，增幅較上季度大幅回升；三季度毛利為26.49億元，同比增108.6%；（公司擁有人應占）凈虧損2.9億元，同比下降73.1%，但較上季度有所擴大；經(jīng)調整后凈利潤4.5億元，去年同期凈虧損5.7億元，較二季度增長(cháng)109.8%。

(資料圖)

對于三季度的業(yè)績(jì)表現，京東物流表示：

總收入增加受來(lái)自一體化供應鏈客戶(hù)收入增加6.6%及來(lái)自其他客戶(hù)收入增加102.8%所驅動(dòng)。

毛利率增加（以及虧損減少）主要是由于精細化成本管理措施，有效調整客戶(hù)結構，隨著(zhù)收入快速增長(cháng)，規模經(jīng)濟推動(dòng)了我們大部分成本構成的效益提高，及德邦集團合并對毛利的正向影響。

客戶(hù)方面，三季度一體化供應鏈客戶(hù)收入182.3億元，占比從去年同期的66.4%下降至51.0%。其他客戶(hù)收入占比從去年同期的33.6%上升至49%。

另外，三季度外部客戶(hù)收入達到248.7億元，同比增長(cháng)67.8%，外部收入占比升至7成。內部收入占比從去年同期的42.4%下降至30.5%。

三季度京東物流首度與德邦并表。財報顯示，三季度來(lái)自德邦集團的收入為58.2億元，一體化供應鏈客戶(hù)貢獻了超過(guò)97%的收入。

三季度其他經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)：

公司成為首批接入抖音電商平臺「音需達」服務(wù)的物流企業(yè)，為抖音用戶(hù)提供送貨上門(mén)等高質(zhì)量配送服務(wù)。

2022年8月31日，公司獲得中國民航局頒發(fā)的CCAR-121部《航空承運人運行合格證》，標志著(zhù)京東物流航空正式投入運營(yíng)，截至目前南通往返北京的自有全貨機航線(xiàn)已正式運營(yíng)。

截至2022年9月30日，公司運營(yíng)超過(guò)1500個(gè)倉庫。包含云倉生態(tài)平臺的管理面積在內，公司的倉儲網(wǎng)絡(luò )管理面積超過(guò)3000萬(wàn)平方米。

截至周五港股收盤(pán)，京東物流股價(jià)漲0.69%，現報14.5港元/股，總市值956.62億港元。

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