特斯拉CEO馬斯克在社交媒體推特上動(dòng)輒發(fā)一條推文就引發(fā)熱議，但成為這種“網(wǎng)紅”的代價(jià)是，面臨“嘴炮”引發(fā)的官司。

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美東時(shí)間1月17日周二，舊金山聯(lián)邦法院的訴訟案正式啟動(dòng)陪審員選舉。選出的陪審員將組成陪審團審理，馬斯克是否通過(guò)2018年發(fā)出的要將特斯拉私有化推文進(jìn)行證券欺詐。

控方代表的一些投資者指控，馬斯克當時(shí)說(shuō)謊，這導致，在馬斯克宣布放棄私有化的計劃之前，特斯拉股價(jià)十天內大幅波動(dòng)，給投資者造成巨大損失。他們并未說(shuō)明具體損失額，而是說(shuō)馬斯克的推文讓投資者付出了數以十億美元的代價(jià)。

密歇根大學(xué)法學(xué)院的教授A(yíng)dam Pritchard評論稱(chēng)，如果輸掉有關(guān)上述推文的特斯拉股東集體訴訟，馬斯克可能要賠償股東投資者幾十億美元。

這意味著(zhù)，盡管已經(jīng)和美國證監會(huì )（SEC）達成涉嫌證券欺詐的和解，馬斯克還可能要為2018年那條私有化的相關(guān)推文賠上幾十億美元。

2018年8月7日，馬斯克在沒(méi)有任何征兆的情況下突然發(fā)推稱(chēng)，他考慮以每股420美元的價(jià)格將特斯拉私有化，說(shuō)已經(jīng)“獲得了”交易相關(guān)的融資，確認了投資者的支持，還不確定的唯一原因是有待投資者投票表決。特斯拉股價(jià)隨之上漲，但十天后的8月17日，媒體稱(chēng)私有化的資金遠沒(méi)有確定，股價(jià)轉跌。8月24日，馬斯克正式宣布中止私有化進(jìn)程。

2021年，一些投資者就馬斯克的上述推文提起證券欺詐的訴訟。2022年4月，這些投資者贏(yíng)得一項關(guān)鍵的裁決：此案的主審法官Edward Chen認同，馬斯克2018年8月的計劃私有化推文不實(shí)，并且是草率的。

本周二開(kāi)始選出的陪審團將裁定，馬斯克的言論是否影響投資者，他是否有意為之，是否應給予賠償，以及賠償多少。

Pritchard教授認為，鑒于法官Chen將指示陪審團，從一開(kāi)始就假設馬斯克的推文是虛假言論，這讓馬斯克的處境“非常不利”。

包括特斯拉的七名現任和前董事在內，本案的所有原告都否認犯下罪行。此前披露的法庭文件顯示，辯方表示，他們將辯稱(chēng)，馬斯克當時(shí)有足夠的理由相信，可以獲得私有化交易的資金。他之前在多個(gè)場(chǎng)合與沙特主權財富基金的董事總經(jīng)理Yasir Al-Rumayyan會(huì )面，對方還曾敦促他將特斯拉私有化，并提出給予多達600億美元的支持。

馬斯克堅稱(chēng)，基于他和沙特主權財富基金的一些討論，他的私有化計劃是可靠的。馬斯克曾要求傳喚Yasir Al-Rumayyan，但在A(yíng)l-Rumayyan的律師稱(chēng)他沒(méi)有法律義務(wù)出庭后，馬斯克撤回了請求。

本月早些時(shí)候，馬斯克的律師還請求聯(lián)邦法官，將審訊從舊金山轉移到得州，因為加州媒體對馬斯克在推特裁員的負面報道導致，當地有太多可能被選為陪審員的人對馬斯克有偏見(jiàn)。上周，主審法官駁回了這一請求。

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