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據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計分析，2023年1月，乘用車(chē)市場(chǎng)受部分消費提前透支和傳統燃油車(chē)購置稅及新能源汽車(chē)補貼政策退出影響，加之1月恰逢我國春節假期，有效經(jīng)營(yíng)時(shí)間較正常月份有所減少，1月份整體銷(xiāo)量明顯下滑。國內有效需求不足致使汽車(chē)消費恢復還比較滯后，預計一季度終端市場(chǎng)仍將承受較大壓力。

2023年1月，乘用車(chē)銷(xiāo)售146.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降35.2%，同比下降32.9%。

2023年1月，在乘用車(chē)主要品種中，四大類(lèi)車(chē)型銷(xiāo)量環(huán)比、同比均呈現明顯下降，其中交叉型乘用車(chē)降幅更為顯著(zhù)。

2023年1月，國內生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量完成28.4萬(wàn)輛，同比下降26.7%，高于乘用車(chē)增速6.2個(gè)百分點(diǎn)。

本文作者：中汽協(xié)行業(yè)信息部，來(lái)源：中汽協(xié)會(huì )數據，原文標題：《數據簡(jiǎn)報 | 2023年1月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況簡(jiǎn)析》

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關(guān)鍵詞： 需求不足 同比下降 明顯下滑