4月29日，網(wǎng)紅播客主Lex Fridman放出了訪(fǎng)談波士頓動(dòng)力公司CEO羅伯特· 普萊特(Robert Playter)的完整訪(fǎng)談。

本視頻是其中的六分鐘節選，羅伯特評價(jià)了埃隆·馬斯克最近宣布的特斯拉人形機器人項目及其對于波士頓動(dòng)力的影響。

【資料圖】

視頻源：Lex Fridman / 翻譯及字幕：瓦礫村夫

Lex：

讓我問(wèn)你一個(gè)關(guān)于競爭對手的問(wèn)題，某位成了朋友的競爭對手。

埃隆·馬斯克和特斯拉已宣布，他們正處于建造一款人形機器人的早期階段。這件事如何改變了你們的工作格局？

從外界看，作為一個(gè)機器人技術(shù)愛(ài)好者，這件事讓人激動(dòng)。

Robert：

讓人非常激動(dòng)，對吧。

埃隆說(shuō)的話(huà)，人們會(huì )聽(tīng)。突然之間，它給我們已經(jīng)開(kāi)展了十多年的工作帶來(lái)了一道亮光。而且我認為，那對我們只有好處。事實(shí)上，除了特斯拉之外，目前已經(jīng)出現了大量的機器人公司。

Lex：

包括人形機器人？

Robert：

是的。

而有趣的是，其中許多公司在融資時(shí)，會(huì )把他們的員工中是否有波士頓動(dòng)力公司的前雇員作為一個(gè)標準。

Lex：

沒(méi)錯。作為一家公司，我也肯定會(huì )這么做的，表明自己的合法性。

Robert：

它已經(jīng)給我們正在做的事情帶來(lái)了巨大的驗證價(jià)值，并且讓興奮的感覺(jué)和競爭的情緒流動(dòng)。這一切都很好。

Lex：

埃隆也許還暗示，這個(gè)問(wèn)題在短期內是可以解決的，低成本的人形機器人，一款相對通用的機器人，能夠成為現實(shí)。

埃隆以設定這類(lèi)雄心勃勃的令人難以置信的目標而聞名。也許設定的時(shí)間目標無(wú)法達成，但其實(shí)，他并不僅僅在推動(dòng)特定技術(shù)負責人，也在推動(dòng)整個(gè)世界來(lái)完成這些目標。

你認為，在不久的將來(lái)，波士頓動(dòng)力公司也同樣會(huì )因此被推動(dòng)嗎？這種激烈的競爭也許會(huì )推動(dòng)Atlas做更多很酷的事情，可能可以降低Atlas的成本？

由于這個(gè)小小的競爭，波士頓動(dòng)力公司是否獲得了某種興奮的動(dòng)力？

Robert：

哦是的，當然。

在我們發(fā)布的最新Atlas視頻中，我想你已經(jīng)看到了，攀爬腳手架，把工具箱扔來(lái)扔去，最后實(shí)現空翻。

我們已經(jīng)向世界展示了，我們不僅僅可以完成跑酷這一類(lèi)的事情，我們還可以拿起并移動(dòng)重物。因為如果想要在生產(chǎn)制造的環(huán)境下工作，這是我們必須能夠做到的。

而由于我之前向你解釋過(guò)的原因，能做到這些可并不簡(jiǎn)單。拿起一個(gè)50磅的物體，改變一個(gè)重150磅的機器人的質(zhì)心，需要作出大量的調整。

我們正努力表明，我們可以做到這一點(diǎn)，我們動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)。

波士頓動(dòng)力于2023年1月18日放出的他們家機器人Atlas的最新展示視頻

Atlas下一階段的發(fā)展目標是更加靈巧的雙手，可以操縱和抓取更多的物體。我們將從移動(dòng)大件物體開(kāi)始，這些物體挺重，會(huì )影響平衡。

為什么這么做呢？

嗯，真正的細微靈巧動(dòng)作將需要一段時(shí)間才能完成。也許你可以建造一個(gè)特殊用途的機器人手臂，把芯片塞進(jìn)電子板。但我們的確并不太想做這樣的精細活。

更普遍的任務(wù)是，用兩只手拿起并平衡一個(gè)笨重的物體，也許是在生產(chǎn)制造環(huán)境中，也許是在建筑環(huán)境中，這些都是我們認為未來(lái)幾年，機器人能夠以其靈巧水平完成的事情，這就是我們努力的方向。

埃隆的看法也一樣，對吧？他正在談?wù)撛谏a(chǎn)制造環(huán)境中使用機器人。

我們認為，選擇雙臂機器人有一些非常有趣的原因。因為如果有兩個(gè)手臂，就可以把東西從一只手轉移到另一只手，可以把它轉過(guò)來(lái)，可以調整它的方向，而這一點(diǎn)靠單手是做不到的。額外的手臂可以帶來(lái)很多能力。

Lex：

我認為，就使命而言，你提到過(guò)，波士頓動(dòng)力公司想要探索可能的極限。成本是第二位的，或者說(shuō)它是一個(gè)組成部分，但首先要弄清楚極限在哪里。

我認為對于埃隆而言，他的確在推動(dòng)成本下降。從降低成本的挑戰上，你是否能獲取一些靈感，吸取一些經(jīng)驗，特別是對于A(yíng)tlas人形機器人而言？

在2022年4月的TED訪(fǎng)談中，馬斯克提到：“像波士頓動(dòng)力這樣的公司顯然已經(jīng)表明，有可能制造出相當令人信服的，有時(shí)令人震驚的機器人”。談到機器人未來(lái)的成本及價(jià)格時(shí)，馬斯克說(shuō)：“我預計它的成本將低于汽車(chē)，或者至少與廉價(jià)汽車(chē)相當，即使以5萬(wàn)起步，在幾年內也會(huì )降到2萬(wàn)或更低的價(jià)格，也許對于家用，它們的價(jià)格會(huì )更便宜”

Robert：

嗯，我認為他通過(guò)建造多家汽車(chē)工廠(chǎng)，顯然學(xué)習到了規?；窃趺椿厥?。通過(guò)規?；?，你可以提升效率，從而很好地推動(dòng)成本下降。

他們的聰明之處，在于他們懂得如何開(kāi)展生產(chǎn)制造，他們懂得如何生產(chǎn)電機，他們懂得如何生產(chǎn)計算機，搭建視覺(jué)系統。

在現代化的汽車(chē)公司和機器人之間有很多重疊之處。但嘿！我們的背后也有一家現代化的汽車(chē)公司。

Lex：

比比看！

Robert：

他們的表現相當不錯，是吧？現代公司的電動(dòng)汽車(chē)表現很不錯。

本文來(lái)源：瓦礫村夫，原文標題：《"那對我們只有好處"：波士頓動(dòng)力CEO羅伯特· 普萊特談特斯拉人形機器人項目》

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