北京時(shí)間8月8日下午，理想汽車(chē)發(fā)布截至2023年6月30日的第二季度財報。

財報顯示，本季理想實(shí)現營(yíng)收286.5億元，超出市場(chǎng)預期的272.1億元，較上年同期的87.3億元增長(cháng)228.1%，較23Q1的187.9億元增長(cháng)52.5%。Q2實(shí)現凈利潤23.1億元，為史上最佳盈利水平，上年同期為虧損6.41億元。本季累計交付汽車(chē)86,533輛，創(chuàng )下歷史新高。

展望第三季度，理想預計，交付量將達到10-10.3萬(wàn)輛。

(資料圖片僅供參考)

財報發(fā)布后，理想董事長(cháng)兼CEO李想等高管出席了隨后召開(kāi)的電話(huà)會(huì )議，對財報進(jìn)行了解讀，并回答了分析師提問(wèn)。李想表示，三季度的銷(xiāo)量指引，已經(jīng)是目前產(chǎn)能的極限，預計四季度產(chǎn)能提升后月交付突破4萬(wàn)“沒(méi)有任何問(wèn)題”。此外，他還稱(chēng)，理想有信心挑戰BBA在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量，明年有望成為中國銷(xiāo)量第一的豪華品牌。

Q1：三季度交付指引為何無(wú)法突破瓶頸，僅在10萬(wàn)輛-10.3萬(wàn)輛（月均 3.33 萬(wàn)—3.43 萬(wàn)輛）

A：目前常州有兩條產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)L789，雙班最大月產(chǎn)能為5萬(wàn)臺，主要的瓶頸在于零部件供應。

對此，理想已于Q2之制定了相關(guān)零部件的提升策略和規劃，不過(guò)零件的產(chǎn)線(xiàn)和工裝調試、驗證還需要一段時(shí)間。此外，理想針對明后年的產(chǎn)能，也提前進(jìn)行了規劃與籌備。

Q2：自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)展如何？到什么時(shí)候消費者可以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候直接體驗到自動(dòng)駕駛？

A：我們還會(huì )按照之前既定的計劃分批進(jìn)行的話(huà)開(kāi)放，開(kāi)放的話(huà)邏輯跟順序的話(huà)，很大程度上還是決定當地理想汽車(chē)的保有量。量越多，行駛里程數越多，和自動(dòng)駕駛相關(guān)的測試數據就會(huì )多，這個(gè)城市就有可能更早的開(kāi)放出來(lái)。

另外，也會(huì )取決于在這個(gè)城市當中復雜路況的完成情況。我們現在已經(jīng)開(kāi)放了一些招募用戶(hù)，隨著(zhù)這些招募用戶(hù)的加入，我們開(kāi)放的城市會(huì )逐漸增加，目前總體來(lái)開(kāi)發(fā)和測試的進(jìn)展順利。

基于大模型全面落地智能駕駛，我們有信心在明年能夠把城市和高速NOA全部進(jìn)行打通，全程開(kāi)放。

目前研發(fā)和測試還是在進(jìn)行。

Q3： 理想目前在大型家用30萬(wàn)以上的區間領(lǐng)先的，如果明年潛在的產(chǎn)品要投放在20-30萬(wàn)元的價(jià)格區間，會(huì )面臨非常激烈的競爭，到時(shí)候會(huì )怎么去做產(chǎn)品的差異化、保持競爭力？

A：我們對理想l6的產(chǎn)品力非常有信心的，相信L6會(huì )成為理想L系列里邊單月銷(xiāo)量最高的車(chē)型。最關(guān)鍵的一點(diǎn)其實(shí)還是堅持我們的競爭力，所以它一定是同價(jià)位家庭用戶(hù)絕對首選的產(chǎn)品。

（更新中）

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