6月28日，由鄭州中車四方軌道車輛有限公司組裝下線的我國(guó)首列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車亮相系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車下線儀式在滎陽(yáng)市舉辦。國(guó)家發(fā)展改革委副司長(zhǎng)蔡榮華，省政府副秘書長(zhǎng)魏曉偉，鄭州市副市長(zhǎng)吳福民，許昌市副市長(zhǎng)盧希望，滎陽(yáng)市市長(zhǎng)王效光，鄭州地鐵集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)張洲等出席儀式。

此次下線的地鐵列車將用于“鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌線”，采用GOA4級(jí)全自動(dòng)駕駛的時(shí)速120公里B型車，由中國(guó)中車承擔(dān)研制，鄭州中車四方軌道車輛有限公司組裝下線，是在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車技術(shù)平臺(tái)下誕生的首個(gè)車輛產(chǎn)品，也是首個(gè)示范應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)地鐵項(xiàng)目。儀式上，蔡榮華和中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)宋敏華為“系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車研制及試驗(yàn)示范項(xiàng)目”授牌。

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車是以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為主導(dǎo)，采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化的設(shè)計(jì)理念，繼承既有地鐵列車運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合國(guó)內(nèi)地鐵用戶需求自主開(kāi)發(fā)的、具有技術(shù)引領(lǐng)性的全新產(chǎn)品平臺(tái)。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”覆蓋率達(dá)到85%以上。目前，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車平臺(tái)下時(shí)速120公里A型車、時(shí)速80公里A型車和B型車的研制也在順利推進(jìn)中。

關(guān)鍵詞： 春秋航空旅行網(wǎng) 飛機(jī)票價(jià) 機(jī)票查詢時(shí)刻表票價(jià) 飛機(jī)票價(jià)格查詢 打折 機(jī)票