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華泰證券:4-5月乘用車(chē)市場(chǎng)的觀(guān)望需求有望轉化為實(shí)際成交 全球速讀


(資料圖片)

華泰證券發(fā)布研究報告稱(chēng),在上海車(chē)展和五一節前購車(chē)旺季的利好下,4-5月乘用車(chē)市場(chǎng)的觀(guān)望需求有望轉化為實(shí)際成交,帶動(dòng)銷(xiāo)量提升;在智能化、電動(dòng)化發(fā)展的大趨勢下,中國制造將同步發(fā)力國產(chǎn)替代和海外市場(chǎng)開(kāi)拓。持續關(guān)注:傳統零部件國產(chǎn)替代,包括內外飾、車(chē)燈等;技術(shù)突破帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)成長(cháng),包括域控、線(xiàn)控底盤(pán)、一體化壓鑄、空懸等;以及800V高壓等具備領(lǐng)先優(yōu)勢的子領(lǐng)域。商用車(chē)23年將迎來(lái)復蘇,看好龍頭企業(yè)盈利恢復。

1)乘用車(chē):深藍S7、哈弗梟龍、極氪X、小鵬G6等新車(chē)型亮相上海車(chē)展,自主品牌新能源車(chē)型在智能化、性能、外觀(guān)、內外飾等方面均具備優(yōu)異表現,吸引了不少海外經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)注。當前階段,自主車(chē)企的技術(shù)能力已是齊頭并進(jìn),未來(lái)新車(chē)定價(jià)或成為決定其市場(chǎng)競爭力的關(guān)鍵因子;小鵬于車(chē)展發(fā)布“扶搖”架構,零部件通用化率最高達80%,采用電池底盤(pán)一體化技術(shù)+前后一體式鋁車(chē)身,有效節省5%的車(chē)內空間占用,降低制造成本。

2)零部件:車(chē)展中零部件企業(yè)展出的前沿技術(shù)和產(chǎn)品同樣圍繞著(zhù)新能源化和智能化兩大主線(xiàn)。伯特利帶來(lái)的WCBS2.0系統采用雙液壓動(dòng)力單元、可擴展雙控冗余設計,在任意電氣系統單點(diǎn)失效的情況下實(shí)現減速度≧0.8g,從而能夠滿(mǎn)足L3、L4階自動(dòng)駕駛的更高安全性、可靠性要求。同時(shí),WCBS2.0能夠實(shí)現冗余模式的ABS功能不受駕駛員介入影響、具備ESC功能,并通過(guò)集成IMU傳感器節省制造成本,公司預計將于2024年正式實(shí)現量產(chǎn)。

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