（原標題：交通運輸部加強公路應急儲備能力建設 應急產業(yè)迎風口）

交通運輸部近日會同發(fā)展改革委印發(fā)實施《國家區(qū)域性公路交通應急裝備物資儲備中心布局方案》。到2025年，公路交通應急儲備能力可同時應對2個區(qū)域發(fā)生洪水、地震、低溫雨雪等重大自然災害。東、中部地區(qū)國家區(qū)域性公路交通應急裝備物資到達時間不超過8小時，西部地區(qū)不超過10小時，特殊情況不超過12小時，實現(xiàn)就近調配、快速行動，有序救援。

我國自古就是自然災害頻發(fā)國家，自然災害對國家經濟造成巨大損失，因此我國歷來高度重視自然災害防治體系建設。根據2020年財政部發(fā)布預撥2020年度自然災害防治體系建設補助資金(第一批)的通知中顯示，撥給全國各省構建自然災害應急防治體系建設資金合計達到41億元?！笆奈濉币?guī)劃指出要加快建設我國應急管理系統(tǒng)，因此前瞻預計2026年，全國自然災害防治體系建設補助資金有望達到97億元，年復合增長率約為13%。

據財聯(lián)社主題庫顯示，相關上市公司中：

中船應急專注應急裝備事業(yè)，為軍隊遂行作戰(zhàn)、政府搶險救災及工程公司施工提供應急交通裝備產品、解決方案和服務。公司在應急交通工程裝備領域持續(xù)保持國內市場領先優(yōu)勢，市場占有率穩(wěn)居第一。

辰安科技發(fā)布應急云調度平臺，可以實現(xiàn)跨平臺，跨地域的通訊調度能力。公司在應急管理領域處于領先地位，省級平臺在北京、海南等多個省份獲得新訂單。

關鍵詞： 交通運輸部 能力建設