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董事長(cháng)被罷免、4個(gè)月內三次轉讓控股權!出啥事了?

(原標題:董事長(cháng)被罷免、4個(gè)月內三次轉讓控股權!出啥事了?)

越博動(dòng)力12月7日晚公告,鑒于董事長(cháng)李占江現時(shí)到期未清償的債務(wù)金額較大,且已被列為失信被執行人,公司董事會(huì )認為,李占江不符合董事任職資格,同意罷免李占江的公司董事及董事長(cháng)職務(wù),同時(shí)解聘其總經(jīng)理職務(wù)。


(資料圖片僅供參考)

同時(shí),越博動(dòng)力董事會(huì )決定補選賀靖、周學(xué)勤為公司非獨立董事,并聘任賀靖為公司總經(jīng)理。

自8月17日至今,越博動(dòng)力共籌劃了三次控股權轉讓?zhuān)皟纱巫罱K都失敗了,最近的這次是11月30日公告的,目前還在進(jìn)行之中。其中,第一次和最近的第三次,受讓方都是賀靖一方,完成后實(shí)際控制人將變更為賀靖。

董事長(cháng)兼總經(jīng)理被罷免

潛在實(shí)控人被聘為總經(jīng)理

根據12月7日晚間披露的公告,鑒于公司董事、董事長(cháng)李占江現時(shí)到期未清償的債務(wù)金額較大,且已被列為失信被執行人,根據《公司法》第146條第5項和《公司章程》第100條第5項之規定,越博動(dòng)力董事會(huì )認為,李占江不符合董事任職資格,同意罷免李占江的公司董事及董事長(cháng)職務(wù),同時(shí)解聘其總經(jīng)理職務(wù)。在罷免李占江的董事及董事長(cháng)職務(wù)后,其不再代行董事會(huì )秘書(shū)職務(wù)。

同時(shí),越博動(dòng)力董事會(huì )決定補選賀靖、周學(xué)勤為公司董事,并聘任賀靖為公司總經(jīng)理。這兩人分別是湖北雷雨新能源汽車(chē)投資有限公司的董事長(cháng)、總經(jīng)理。

此外,越博動(dòng)力及子公司南京越博電驅動(dòng)系統有限公司、重慶越博傳動(dòng)系統有限公司、廣東富博機電設備有限公司擬與李占江簽署《應收賬款轉讓協(xié)議》,公司及上述各子公司擬將賬面原值合計1.1177億元(截至2021年12月31日的賬面凈值6198.69萬(wàn)元)以1.1177億元的對價(jià)轉讓給李占江,并與其就應收賬款轉讓事項簽署相關(guān)協(xié)議。

在此之前,越博動(dòng)力在11月30日發(fā)布了“控制權擬發(fā)生變更的提示性公告”,控股股東、實(shí)際控制人李占江及南京越博進(jìn)馳股權投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、南京協(xié)恒股權投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)與湖北潤鈿新能源汽車(chē)科技有限公司簽訂了《合作協(xié)議》及《表決權委托協(xié)議》,李占江擬將其持有的3583.8277萬(wàn)股公司股份(占上市公司股本總額的25.36%)、協(xié)恒投資擬將其持有的上市公司574.2萬(wàn)股股份(占上市公司股本總額的4.06%)的表決權不可撤銷(xiāo)地委托給潤鈿科技行使。本次表決權委托完成后,潤鈿科技將持有公司合計29.42%的表決權,賀靖將成為公司實(shí)際控制人。

《合作協(xié)議》還約定,在協(xié)議簽訂日,李占江應向上市公司出具辭職報告,辭去上市公司董事、董事長(cháng)兼總經(jīng)理職務(wù),并促成上市公司對外公告和披露前述辭職事項;李占江一方應促成上市公司在協(xié)議簽訂日召開(kāi)董事會(huì )會(huì )議,促成上市公司董事會(huì )審議通過(guò)提名和補選湖北潤鈿指定的第三方為上市公司非獨立董事、聘任湖北潤鈿指定的第三方為上市公司總經(jīng)理。

4個(gè)月內三次籌劃控股權變更

兩次受讓方為同一自然人

實(shí)際上,自8月17日以來(lái),越博動(dòng)力已經(jīng)三次發(fā)布公告,籌劃控股權變更,但前兩次最終都失敗了。因為控股權變更等事項,2022年深交所屢次向公司下發(fā)關(guān)注函。

其中,第一次是8月17日公告,交易對手自然人為賀靖,9月20日公告終止。第二次是9月23日發(fā)布,交易對手是濟源國有資本運營(yíng)有限公司,為濟源市國有資產(chǎn)監督管理局下屬的全資子公司,11月25日公告終止,原因為公司現階段暫時(shí)無(wú)法完全滿(mǎn)足濟源國資的收購要求。第三次則是11月30日公告。

作為公司創(chuàng )始人,李占江一直擔任越博動(dòng)力的董事長(cháng)兼總經(jīng)理,全面負責公司的經(jīng)營(yíng)管理。

但自公司上市以來(lái),受公司原材料上漲、行業(yè)政策變化、新冠疫情等各類(lèi)因素,公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)和營(yíng)業(yè)收入持續下滑,各項成本持續增加,歸屬于上市公司股東扣非凈利潤均為負數。為應對此局面,近年來(lái),李占江持續通過(guò)向金融機構實(shí)施債權融資和為公司借款提供連帶責任擔保的方式,解決公司流動(dòng)資金短缺的問(wèn)題,從而累積了較大金額的個(gè)人債務(wù)。

特別是,截至2022年三季度末,公司歸屬于上市公司股東的所有者權益為 1240.32萬(wàn)元。雖然公司2022年末凈資產(chǎn)是否為負值尚無(wú)法確定,但結合公司目前的經(jīng)營(yíng)情況、涉訴及欠款等情況,如后續公司不能及時(shí)還款及判決結果敗訴等,可能會(huì )對公司產(chǎn)生不利影響;如2022年年度期末凈資產(chǎn)為負值,則公司可能會(huì )觸及被實(shí)施退市風(fēng)險警示的風(fēng)險。

從公司披露的相關(guān)信息來(lái)看,李占江先是在2022年6月向賀靖透露轉讓所持股份的想法;2022年7月27日,又開(kāi)始與濟源國資接洽,探討合作的可行性。

8月,李占江數次與賀靖溝通面談,8月16日至8月17日期間,交易雙方就交易方案的細節進(jìn)行多次協(xié)商并接近達成一致。8月17日下午收市后,李占江與賀靖最終達成一致意見(jiàn)。

第一次控制權轉讓失敗后,9月22日,李占江與濟源國資開(kāi)始商討簽署意向性協(xié)議條款;9月23日,雙方達成并簽署《合作意向協(xié)議》。

從交易對價(jià)來(lái)看,第一次控股權轉讓?zhuān)婕稗D讓958.324萬(wàn)股公司股份,占公司總股本的6.78%,以及3046.2537萬(wàn)股公司股份(占公司總股本的21.56%)對應的表決權,完成后賀靖總計持有越博動(dòng)力28.34%的表決權;而第三次控股權轉讓?zhuān)簧婕?9.42%的表決權委托,不涉及股權的轉讓。

從受讓方來(lái)看,2010年,賀靖控制的湖北雷雨新能源汽車(chē)投資有限公司與東風(fēng)特種汽車(chē)有限公司合作成立東風(fēng)特汽(十堰)專(zhuān)用車(chē)有限公司,其中,前者持股49%。2010年-2018年,賀靖出任東風(fēng)特汽(十堰)董事長(cháng)并直接參與經(jīng)營(yíng)管理,東風(fēng)特汽(十堰)在2015年、2016年、2017年,產(chǎn)銷(xiāo)新能源純電動(dòng)物流車(chē)分別為5000輛、10400輛、13100輛(其中氫燃料汽車(chē)530輛),連續三年產(chǎn)銷(xiāo)量在物流車(chē)品系國內第一。

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