需求缺口尚在，充電樁有望迎來(lái)黃金發(fā)展期。

國家電網(wǎng)表示將推進(jìn)充電樁建設

【資料圖】

據國家電網(wǎng)消息，6月12日，國家電網(wǎng)有限公司董事長(cháng)、黨組書(shū)記辛保安，總經(jīng)理、黨組副書(shū)記張智剛在公司總部與四川省委書(shū)記王曉暉舉行會(huì )談。

辛保安表示，公司將全力做好迎峰度夏電力保供，推動(dòng)各類(lèi)電源穩發(fā)增供，強化負荷管理；加快推動(dòng)電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)重點(diǎn)工程建設，加快電網(wǎng)數字化轉型；積極助力綠色低碳轉型，做好新能源并網(wǎng)消納，推進(jìn)充電樁建設和配套電網(wǎng)改造。

2023年以來(lái)，充電樁政策端密集催化，利好市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。4月6日，國家能源局印發(fā)《2023年能源工作指導意見(jiàn)》，表明要推動(dòng)充電基礎設施建設，提高充電設施服務(wù)保障能力；4月28日，政治局會(huì )議首次提及將充電樁發(fā)展納入新能源基礎設施序列；5月5日，國常會(huì )審議通過(guò)部署加快建設充電基礎設施，提出“適度超前建設充電基礎設施”等。

華鑫證券表示，頂層設計出臺，地方措施跟進(jìn)，充電樁政策端有望持續超預期。政策與需求共振，充電樁迎來(lái)黃金發(fā)展期。

中國充電聯(lián)盟數據顯示，截至2023年4月，全國充電基礎設施累計數量為609.2萬(wàn)臺，同比增長(cháng)95.9%。長(cháng)城證券認為，目前我國存在明顯的公共充電樁不足的結構性問(wèn)題，車(chē)樁比為2.51：1，公共車(chē)樁比為7.29：1，尚未滿(mǎn)足的我國較大的公共充電樁需求缺口，未來(lái)我國充電樁建設仍有廣闊空間。

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外資大手筆持有這些充電樁概念股

證券時(shí)報·數據寶梳理了外資最新持股量在50萬(wàn)股以上的充電樁概念股，共計24只。

從規?？?，千億市值股僅有國電南瑞一只，最新市值1770.7億元，為國家電網(wǎng)旗下上市公司。另有思源電氣、朗新科技、特銳德等十余股最新市值在百億元以上。

國電南瑞近日在互動(dòng)平臺表示，近年來(lái)，公司積極布局發(fā)展儲能、充電樁、IGBT等新興產(chǎn)業(yè)，相關(guān)產(chǎn)品及解決方案已成功應用于多個(gè)項目。

外資持股方面，北上資金對國電南瑞的最新持倉居首，高達11.59億股；對于多數百億市值的概念股也保有1000萬(wàn)股以上的持倉。其中，對于許繼電氣的持股數破億，為1.02億股；公司充電樁以大功率直流樁為主，產(chǎn)品涵蓋常規交直流充電樁、V2G、有序充電、大功率充電、超級快充、無(wú)線(xiàn)充電等產(chǎn)品。

相較于4月底，多數個(gè)股外資持倉出現較大幅度增長(cháng)。易事特、英威騰、科士達、長(cháng)園集團、大洋電機、許繼電氣6股增逾25%且最新持倉在2000萬(wàn)股以上。國電南瑞和思源電氣持倉小幅下降，幅度不足2%。

2023年年初，充電樁概念迎來(lái)一波上漲，且之后維持高位震蕩，上述24股平均漲幅高達13.12%。其中萬(wàn)馬股份大漲51.39%，英威騰漲49.15%，英杰電氣、特銳德、銀河電子集體漲逾35%。個(gè)股業(yè)績(jì)表現也較為出眾。英威騰、科士達、萬(wàn)馬股份等6股一季度凈利潤同比翻倍；國電南瑞一季度同比增幅也有38.68%，凈利潤5.26億元。

光伏協(xié)會(huì )緊急發(fā)布澄清公告

6月13日凌晨，中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì )CPIA就網(wǎng)傳光伏從業(yè)者在德被帶走的消息緊急發(fā)布澄清公告。

協(xié)會(huì )表示，關(guān)于媒體報道的中國光伏從業(yè)者參加德國慕尼黑國際太陽(yáng)能技術(shù)博覽會(huì )時(shí)被帶走調查一事，得到消息后中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì )高度重視。經(jīng)了解，當事人只是協(xié)助調查，目前已回到酒店。這次協(xié)助調查的只有其一人，不涉及網(wǎng)傳的多家中國光伏企業(yè)，也沒(méi)有出現多名人員協(xié)助調查的情況。

中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì )堅定維護中國光伏企業(yè)的合法權益，同時(shí)也提醒企業(yè)一定要注意遵守當地法律法規。在外人員如有問(wèn)題請及時(shí)與當地使領(lǐng)館或中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì )聯(lián)系。

6月12日晚間，中國光伏企業(yè)高管在德國慕尼黑機場(chǎng)被有關(guān)部門(mén)帶走一事引發(fā)軒然大波，瞬間成為市場(chǎng)內外熱議話(huà)題。對于事件原因，坊間各種傳聞甚囂塵上，包括歐盟“雙反”調查、簽證問(wèn)題、敏感信息泄露、三角貿易等等。各類(lèi)說(shuō)法一時(shí)間莫衷一是。

據貝殼財經(jīng)凌晨消息，事件當事人浦永華稱(chēng)，自己“被他們叫去調查一下，已經(jīng)出來(lái)了”，剛到當地酒店準備入住。當被問(wèn)及被帶去調查是否涉及大事時(shí)，浦永華表示“沒(méi)事”。

據悉，浦永華搭乘的是漢莎航空LH0727航班，并于當地時(shí)間6月12日早晨7時(shí)許降落在慕尼黑機場(chǎng)。該航班搭載了多位中國光伏從業(yè)人士，他們計劃參加6月14日~16日在慕尼黑新國際展覽中心開(kāi)幕的歐洲國際太陽(yáng)能展(Intersolar Europe)——歐洲規模最大、影響最深的太陽(yáng)能專(zhuān)業(yè)展覽會(huì )。

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