（原標題：[公司]超卓航科深耕冷噴涂技術(shù) 軍民維修后市場(chǎng)機會(huì )廣闊）

近日，超卓航科（688237.SH）在其官微發(fā)表動(dòng)態(tài)顯示，公司向中國民用航空中南地區管理局適航審定處提交的《鋁合金、鎂合金材質(zhì)零部件的冷噴涂修復工藝規程》正式獲得批準。

【資料圖】

專(zhuān)業(yè)人士指出，上述獲批標志著(zhù)公司冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)進(jìn)軍國內民航維修的道路正式打開(kāi)，也宣告著(zhù)超卓航科將在局方授權的范圍內，擁有對民用航空產(chǎn)品和零部件使用冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)進(jìn)行修理的技術(shù)和能力。

持續布局維修后市場(chǎng) 軍民市場(chǎng)空間廣闊

超卓航科表示，冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)在航空器再制造修復領(lǐng)域的實(shí)際應用范圍廣泛，可以用于飛機機體結構、飛機起飛著(zhù)陸裝置、軸類(lèi)、板類(lèi)、機匣等航空航天零部件的磨損、腐蝕、加工超差和鑄造缺陷的修復。

在國外，冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)的應用研究已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，以美國陸軍研究實(shí)驗室(ARL)、霍尼韋爾、波音、空客、GE、羅爾斯-羅伊斯等為代表的研究與應用機構15年前已開(kāi)始進(jìn)行工程化應用研究，現已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，在軍用、民用飛機零部件修復方面已有大量成熟應用。

根據超卓航科招股說(shuō)明書(shū)，冷噴涂技術(shù)在國內軍工領(lǐng)域目前主要用于修復戰機的起落架大梁，而在國外軍工領(lǐng)域，有如VRC Metal System、Goodrich等公司曾應用冷噴涂技術(shù)修復UH-60黑鷹直升飛機的機油箱、減速器、尾槳減速器、附件傳動(dòng)箱，F15、F16、F18戰斗機進(jìn)氣口和制動(dòng)器等其它部位的氣動(dòng)磨損、B1-b轟炸機的蒙皮磨損。

研究報告顯示，冷噴涂應用領(lǐng)域廣泛，維修領(lǐng)域是其中較成熟的領(lǐng)域。冷噴涂具體可應用于民用飛機維修、國防武器裝備維修、油氣防腐膜維修、民船維修、能源設備維修、重型機械防腐層維修。Research and Market預測顯示，2021年全球國防裝備維修市場(chǎng)達到621.5億美元，其將以5%的年復合增速增加至2030年的964億美元。2020年全球國防裝備維修市場(chǎng)中，北美市場(chǎng)占比35%，亞太市場(chǎng)占比29%。

隨著(zhù)我國國防和軍隊現代化建設的進(jìn)程提速，空軍建設戰略目標的不斷升級，推動(dòng)航空裝備市場(chǎng)空間快速增長(cháng)，且我國軍機后市場(chǎng)尚未被充分挖掘。根據《飛機設計手冊》、《目標成本管理在航空發(fā)動(dòng)機產(chǎn)業(yè)鏈上的應用與創(chuàng )新》等公開(kāi)資料，在飛機的全壽命費用中，軍機使用和保障費用占總費用的60%-70%。

公開(kāi)資料顯示，憑借自身先進(jìn)增材制造技術(shù)以及十余載維修經(jīng)驗優(yōu)勢，超卓航科將針對飛機機體結構、飛機起飛著(zhù)陸裝置、軸類(lèi)、板類(lèi)、機匣等航空航天零部件的磨損、腐蝕、加工超差和鑄造缺陷的修復全面進(jìn)入民航和軍機深度維修領(lǐng)域。

技術(shù)獲官方適航認證 奠定民航深度修理領(lǐng)航地位

超卓航科是國內少數掌握冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)并產(chǎn)業(yè)化運用在航空器維修再制造領(lǐng)域的企業(yè)之一，主要從事定制化增材制造和機載設備維修業(yè)務(wù)。

超卓航科在年報中表示，公司將圍繞自身核心技術(shù)優(yōu)勢，結合軍用航空器等武器裝備修復再制造和新能源汽車(chē)零部件、工業(yè)母機零部件、高性能靶材等民用產(chǎn)品的市場(chǎng)需求情況，不斷提升研發(fā)和生產(chǎn)能力、優(yōu)化產(chǎn)品結構、拓寬應用領(lǐng)域，努力實(shí)現“成為中國增材制造技術(shù)多場(chǎng)景應用專(zhuān)家”的愿景。

目前，超卓航科冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)及其在軍、民領(lǐng)域中的應用均具有先發(fā)優(yōu)勢和領(lǐng)先地位。業(yè)內人士向全景網(wǎng)表示，公司本次局方對冷噴涂修復工藝的批準，也是對超卓航科創(chuàng )新技術(shù)的高度的認可及權威認證。

此次超卓航科冷噴涂修復工藝獲得官方適航認證，也是中國民航向深度修理邁出的關(guān)鍵一步。公司針對多種飛機零部件修理將實(shí)現快速響應、專(zhuān)業(yè)指導、自主完成，填補作為飛機全生命周期綜合服務(wù)企業(yè)的重要一環(huán)。（全景網(wǎng)）

關(guān)鍵詞：