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你沒(méi)看錯!恒生科指大漲近3% 邁入技術(shù)性牛市

A股午后震蕩回落,港股走勢強勁,恒生科技指數大漲近3%,自五月低點(diǎn)上漲20%,邁入技術(shù)性牛市。


(資料圖片)

具體來(lái)看,A股方面,兩市主要股指早盤(pán)強勢震蕩,午后跳水走低,科創(chuàng )50指數跌近1%。截至收盤(pán),滬指跌0.2%報3216.67點(diǎn),深成指跌0.41%報10923.77點(diǎn),創(chuàng )業(yè)板指跌0.32%報2184.1點(diǎn),科創(chuàng )50指數跌0.97%;兩市合計成交7800億元,較昨日減少約120億元;北向資金逆市凈買(mǎi)入37.47億元,已連續3日加倉。

行業(yè)方面,半導體板塊大幅下挫,富創(chuàng )精密跌超10%,耐科裝備跌超9%;傳媒板塊回調,橫店影視逼近跌停,北京文化跌近6%;券商、地產(chǎn)等板塊走弱;汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈股逆市爆發(fā),鵬翎股份、正強股份、海馬汽車(chē)、索菱股份等漲停;酒類(lèi)股拉升,百潤股份、舍得酒業(yè)漲超4%。熱門(mén)個(gè)股方面,中航電測大單封漲停;此外,今日上市的舜禹股份漲超60%報34.11元。

港股今日大幅拉升,恒生科技指數一度漲超3%。截至收盤(pán),恒生指數漲1.41%報19639.11點(diǎn);恒生科技指數漲2.9%報4341.19點(diǎn)。恒生科技指數自5月31日低點(diǎn)以來(lái),已累計反彈超過(guò)20%,進(jìn)入技術(shù)性牛市。個(gè)股方面,小鵬汽車(chē)大漲超30%,蔚來(lái)漲超13%,吉利汽車(chē)漲近9%,小米集團、李寧、萬(wàn)國數據等漲超5%。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)股全線(xiàn)爆發(fā)

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈今日全線(xiàn)走高,熱管理、一體壓鑄、無(wú)人駕駛等細分領(lǐng)域相關(guān)個(gè)股集體爆發(fā)。截至收盤(pán),鵬翎股份、正強股份“20cm”漲停,派生科技逼近“20cm”漲停,溯聯(lián)股份漲近13%,索菱股份、興民智通、京威股份等漲停,科博達漲近7%。

港股汽車(chē)板塊同樣強勢。其中,小鵬汽車(chē)漲33.88%,蔚來(lái)、華眾車(chē)載漲超10%,吉利汽車(chē)漲近9%。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈股今日大漲,或主要受兩大事件提振。

其一為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新版標準體系發(fā)布。7月26日,工信部、國家標準化管理委員會(huì )印發(fā)《國家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))(2023版)》?!吨改稀诽岢?,根據智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)現狀、產(chǎn)業(yè)需要及未來(lái)發(fā)展趨勢,分階段建立適應我國國情并與國際接軌的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標準體系:其中,第一階段到2025年,系統形成能夠支撐組合駕駛輔助(L2級)和自動(dòng)駕駛通用功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標準體系。第二階段到2030年,全面形成能夠支撐實(shí)現單車(chē)智能和網(wǎng)聯(lián)賦能協(xié)同發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標準體系。

對此,浙商證券指出,這一建設指南的修訂,將有助于消除產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的標準鴻溝,引導汽車(chē)企業(yè)和供應鏈的技術(shù)創(chuàng )新方向,推動(dòng)核心技術(shù)向標準化和規?;瘧醚葸M(jìn)。新版指南提供的標準體系框架,可推動(dòng)企業(yè)圍繞統一標準展開(kāi)技術(shù)創(chuàng )新,聚焦核心需求,提高研發(fā)效率。同時(shí),明確的標準和時(shí)標也將提振市場(chǎng)預期和企業(yè)信心,有力推動(dòng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。隨著(zhù)標準體系的完善,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)將蓄勢待發(fā),相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品也將快速成熟,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈加速壯大。

其二為大眾擬7億美元入股小鵬汽車(chē)。7月26日晚間,大眾汽車(chē)集團透露,通過(guò)大眾汽車(chē)品牌與小鵬汽車(chē)、奧迪與上汽集團的合作,大眾汽車(chē)集團正在強化其在中國汽車(chē)市場(chǎng)的地位,并不斷推進(jìn)在華電動(dòng)化戰略的發(fā)展。據悉,大眾汽車(chē)品牌與小鵬汽車(chē)已經(jīng)達成技術(shù)框架協(xié)議。在合作的初期階段,雙方計劃面向中國的中型車(chē)市場(chǎng),共同開(kāi)發(fā)兩款大眾汽車(chē)品牌的電動(dòng)車(chē)型。這兩款專(zhuān)屬于中國市場(chǎng)的新車(chē)將補充基于MEB平臺的產(chǎn)品組合,并計劃于2026年走向市場(chǎng)。

作為上述緊密、長(cháng)期戰略合作的一部分,大眾汽車(chē)集團將向小鵬汽車(chē)增資約7億美元,以每ADS(美國存托股票,每股ADS代表兩股A類(lèi)普通股)15美元的價(jià)格收購小鵬汽車(chē)約4.99%的股權。交易完成后,大眾汽車(chē)集團將獲得一個(gè)小鵬汽車(chē)董事會(huì )觀(guān)察員席位。

對此,平安證券指出,小鵬汽車(chē)在智能化領(lǐng)域尤其是智能駕駛領(lǐng)域擁有較大的本土領(lǐng)先優(yōu)勢,如小鵬是最早基于英偉達Xavier平臺實(shí)現智能駕駛全棧自研的車(chē)企,也是第一家實(shí)現激光雷達量產(chǎn)裝車(chē)的車(chē)企。而小鵬在智能化領(lǐng)域的優(yōu)勢恰恰是大眾這類(lèi)國際汽車(chē)巨頭欠缺的。此次大眾與小鵬達成合作并向小鵬增資,一方面體現出大眾希望借助小鵬在智能化領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢賦能大眾在華的智能化轉型,另一方面也體現出以小鵬為代表的造車(chē)新勢力在智能化上本土領(lǐng)先優(yōu)勢。

該機構認為,此次大眾集團增資入股小鵬汽車(chē)并與小鵬、上汽達成戰略合作是我國汽車(chē)工業(yè)史上具有里程碑意義的事件,中國汽車(chē)工業(yè)從過(guò)去的“以市場(chǎng)換技術(shù)”演變?yōu)椤耙约夹g(shù)換市場(chǎng)”,中國車(chē)企也將從過(guò)去的技術(shù)輸入方轉變成技術(shù)輸出方,看好自主品牌車(chē)企在智能新能源車(chē)時(shí)代的崛起機遇。

受上述消息影響,小鵬汽車(chē)(09868,HK)今日高開(kāi)高走,截至收盤(pán),該股報81港元上漲33.88%,最新市值1403億港元;其美股昨日亦大幅拉升,盤(pán)中一度漲超40%,收盤(pán)上漲26.69%報19.46美元。

鋼鐵板塊拉升

鋼鐵板塊今日再度走強,截至收盤(pán),重慶鋼鐵漲停,柳鋼股份、八一鋼鐵漲超5%,新鋼股份漲4.89%。值得注意的是,重慶鋼鐵已連續兩個(gè)交易日漲停。

中信證券表示,鋼鐵行業(yè)周期性較強,當前處在估值底部以及盈利底部,預計下半年穩經(jīng)濟政策帶來(lái)的需求改善和限產(chǎn)大方向的落地,將持續改善行業(yè)的盈利能力,提升鋼鐵行業(yè)在產(chǎn)業(yè)中的議價(jià)能力。預計新一輪鋼鐵行業(yè)投資機會(huì )正在到來(lái)。

地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈回落

近日強勢的地產(chǎn)板塊今日回調。截至收盤(pán),天房發(fā)展、榮盛發(fā)展跌停,特發(fā)服務(wù)跌近9%,大龍地產(chǎn)、京投發(fā)展跌超7%。此外,4連板牛股金科股份今日開(kāi)板,收盤(pán)上漲5.39%報2.15元,盤(pán)中最高至2.24元,較5月底的低點(diǎn)已漲超2倍。

值得注意的是,天房發(fā)展近4日已斬獲3個(gè)漲停板。公司昨日晚間發(fā)布風(fēng)險提示稱(chēng),公司未參與城中村改造,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)及商品房銷(xiāo)售、自有房屋租賃、房地產(chǎn)信息咨詢(xún)等,主營(yíng)業(yè)務(wù)未發(fā)生改變。公司未發(fā)現對公司股票交易價(jià)格可能產(chǎn)生重大影響的媒體報道或市場(chǎng)傳聞,亦未涉及熱點(diǎn)概念。

特發(fā)服務(wù)此前兩日大漲超30%,公司昨日晚間亦提示稱(chēng),近期公司經(jīng)營(yíng)情況及內外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境不存在發(fā)生或預計將發(fā)生重大變化的情形。公司股價(jià)短期波動(dòng)幅度較大,提醒投資者注意投資風(fēng)險。

建筑板塊亦下挫,截至收盤(pán),奧雅股份、蕾奧規劃跌超12%,深圳瑞捷跌超10%,東方園林、杭州園林等跌超9%。

(文章來(lái)源:證券時(shí)報)

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