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余國(guó)民:用初心鍛匠心

學(xué)技術(shù),他有一股鉆勁;管設(shè)備,他有一股干勁;干生產(chǎn),他有一股韌勁;搞創(chuàng)新,他有一股闖勁。他就是國(guó)家能源集團(tuán)湖北漢川電廠燃料儲(chǔ)運(yùn)部電氣專責(zé)余國(guó)民。

自1990年參加工作以來,余國(guó)民從檢修班組技術(shù)員、班長(zhǎng),到現(xiàn)在的電氣專責(zé),他努力做好手中每一件事,想方設(shè)法改善設(shè)備運(yùn)行狀況,在平凡的崗位上書寫著奮進(jìn)的人生。

勤學(xué)苦練提技能

余國(guó)民高度重視電氣專業(yè)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。遇到不懂的問題,就主動(dòng)和同事討論,認(rèn)真思考和鉆研技術(shù)。同時(shí),他把書本中的理論和動(dòng)手操作相結(jié)合,從而能夠精準(zhǔn)判斷和處理現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類異常和故障,形成學(xué)以致用、用以促學(xué)、學(xué)用相長(zhǎng)的良性循環(huán)。

余國(guó)民常說,想要從容不迫對(duì)待工作,沒有任何秘訣,靠的就是平時(shí)練就的硬功夫。每當(dāng)輸煤系統(tǒng)增加新設(shè)備、新系統(tǒng)時(shí),他總是積極配合安裝調(diào)試人員,完成輸煤系統(tǒng)新設(shè)備的安裝調(diào)試工作,保證各項(xiàng)系統(tǒng)安裝順利和正常投入運(yùn)行,并通過查閱資料確定檢修規(guī)程修改內(nèi)容,及時(shí)完成電氣檢修規(guī)程的修編工作,明確工作標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)檢修工作。此外,他還根據(jù)工作需要,開展形式多樣的專業(yè)培訓(xùn),經(jīng)常把自己所知道的事故案例與部門檢修人員分享,為大家梳理現(xiàn)場(chǎng)頻繁出現(xiàn)的故障和應(yīng)急措施,解讀各項(xiàng)規(guī)章制度,幫助檢修人員掌握核心知識(shí)點(diǎn),并將所學(xué)知識(shí)融入到日常工作中。

同事們都說,有難題找余國(guó)民就對(duì)了。今年1月21日16時(shí),該廠三期輸煤程控員啟動(dòng)皮帶上煤時(shí),發(fā)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)控制信號(hào)丟失,系統(tǒng)不能程控啟動(dòng)。面對(duì)兩臺(tái)百萬機(jī)組運(yùn)行保供壓力大的局面,余國(guó)民立即組織人員趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隱患排查。詳細(xì)詢問故障現(xiàn)象后,他在輸煤現(xiàn)場(chǎng)、程控室、配電室進(jìn)行仔細(xì)排查,通過2個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn),成功找出故障點(diǎn)并消除,確保了機(jī)組的“口糧”供應(yīng)。為杜絕類似故障再次發(fā)生,他隨后立即著手對(duì)三期輸煤程控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。憑借著一絲不茍、精益求精的工作作風(fēng),經(jīng)過近1個(gè)月的奮戰(zhàn),圓滿完成了此項(xiàng)工作,確保了輸煤系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

精耕細(xì)作深挖潛

走近余國(guó)民的辦公桌,映入眼簾的是一摞摞密密麻麻記錄著輸煤設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的表格資料,空白處用筆標(biāo)記著他發(fā)現(xiàn)的問題和分析結(jié)果。工作中,余國(guó)民正是從跟蹤設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)入手,認(rèn)真落實(shí)運(yùn)行節(jié)能降耗管理措施,優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行方式,深入挖掘機(jī)組節(jié)能潛力。

針對(duì)一二期重車調(diào)車機(jī)鋼絲繩在運(yùn)行過程中因受到大小不等瞬間沖擊力,容易出現(xiàn)斷股甚至拉斷的現(xiàn)象,余國(guó)民提出了給重調(diào)鋼絲繩添加保護(hù)的思路,成立了以他為首的QC小組開始攻關(guān)。小組成員通過仔細(xì)觀察重調(diào)運(yùn)行狀況,詳細(xì)收集鋼絲繩運(yùn)行過程中的各種參數(shù),制定出在翻車機(jī)重車調(diào)車機(jī)上新增鋼絲繩保護(hù)及相關(guān)聯(lián)鎖控制,實(shí)現(xiàn)了在設(shè)備過載時(shí)自動(dòng)停車的功能。在重調(diào)操作上位機(jī)上開發(fā)拉力顯示窗口,實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋼絲繩運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)控。同時(shí),編寫配套程序,使鋼絲繩保護(hù)裝置的使用更適合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,達(dá)到保護(hù)鋼絲繩的目的。

針對(duì)一二期輸煤系統(tǒng)4號(hào)皮帶50套燈具為常開模式,燈具檢修維護(hù)量大,照明電耗高的現(xiàn)狀,余國(guó)民結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際提出了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)照明線路進(jìn)行分塊分組控制線路改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了照明燈具按照需求隨4號(hào)皮帶設(shè)備運(yùn)行聯(lián)鎖投入的目標(biāo),提升了照明設(shè)備使用壽命,有效減少了照明系統(tǒng)檢修維護(hù)工作量和成本。

創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)一流

當(dāng)前,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)正重塑傳統(tǒng)發(fā)電行業(yè)。余國(guó)民按照電廠建設(shè)一流輸煤系統(tǒng)的要求,深入踐行創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,以勞模專家工作室為載體,帶領(lǐng)部門創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)一流團(tuán)隊(duì)積極投身到科技創(chuàng)新工作中,全力打造智能化輸煤系統(tǒng)。

2019年,針對(duì)電廠目前輸煤系統(tǒng)仍然采用人工巡檢、看倉(cāng)的工作模式,余國(guó)民提出了開發(fā)建設(shè)一套輸煤棧橋智能巡檢系統(tǒng),以智能巡檢設(shè)備的自動(dòng)在線監(jiān)控替代人工現(xiàn)場(chǎng)巡檢、監(jiān)護(hù)操控模式,實(shí)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)全自動(dòng)無人配煤上倉(cāng)的工作思路,得到了部門的大力支持并得以實(shí)施。實(shí)施過程中,為確保項(xiàng)目達(dá)到最佳效果,項(xiàng)目小組通過邊實(shí)施邊試運(yùn)行的方式,不斷完善系統(tǒng)功能,實(shí)現(xiàn)了煤倉(cāng)間的無人化自動(dòng)運(yùn)行。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)后臺(tái)設(shè)置配倉(cāng)料位數(shù)據(jù)一鍵啟動(dòng)運(yùn)行和輸煤系統(tǒng)巡檢智能化、操作精細(xì)化管理。

面對(duì)一二期輸煤程控室視頻監(jiān)控效果差、船煤接卸效率不高的情況,2021年,余國(guó)民策劃實(shí)施了“輸煤監(jiān)控中心大屏改造及漢江運(yùn)輸智能化管控平臺(tái)建設(shè)”項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)大屏視頻監(jiān)控可視化、規(guī)范化船煤運(yùn)輸過程的監(jiān)管工作,使得數(shù)據(jù)記錄清晰、有序、易查,從而減少監(jiān)管過程中潛在的安全隱患,節(jié)約信息化運(yùn)維成本,提高了管理效率。

付出總會(huì)有回報(bào)。去年,在余國(guó)民的帶領(lǐng)下,部門獲得了12項(xiàng)專利授權(quán),發(fā)表了4篇論文。其中,火力發(fā)電輸煤系統(tǒng)智能化(機(jī)器人看倉(cāng))項(xiàng)目還獲得了中電聯(lián)科技創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)及電廠科技創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)。

正是這種不畏艱難險(xiǎn)阻,勇于開拓創(chuàng)新的拼勁、干勁、闖勁,讓余國(guó)民得到了大家的一致好評(píng),成為工作上的榜樣、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)的“帶頭人”。在平凡的工作崗位上,他用實(shí)際行動(dòng)錘煉過硬本領(lǐng),創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī),詮釋了漢川電廠員工銳意進(jìn)取、求真務(wù)實(shí)的深刻內(nèi)涵。

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