(資料圖片僅供參考)

特斯拉股價(jià)周二再度重挫，大跌8%，創(chuàng )下52周新低。面對跌跌不休的股價(jià)，馬斯克在推特上回應，他將特斯拉的下跌，歸咎于宏觀(guān)經(jīng)濟因素。

馬斯克在推文中表示，隨著(zhù)（收益）有保證的銀行儲蓄賬戶(hù)利率開(kāi)始接近（收益）沒(méi)有保證的股市回報率，人們將越來(lái)越多地將資金從股票轉移到現金，從而導致股市下跌。

有推文指出，馬斯克不會(huì )接受他的行為會(huì )影響股價(jià)的說(shuō)法。馬斯克對此回復說(shuō)，也許吧，這種情況下，買(mǎi)入的機會(huì )！他再度抨擊美聯(lián)儲的政策：“我一直說(shuō)美聯(lián)儲的利率很瘋狂，因為我看到的數據表明我們已經(jīng)處于通縮狀態(tài)。如果是真的，那么美國國債的實(shí)際回報率大致等于標普500指數的回報率。我今天聊天過(guò)的一位非常聰明的投資者說(shuō)，他正在做空標普（美股大盤(pán)）?！?/strong>

批評人士們指出，馬斯克收購推特分散了他的精力，是股價(jià)下跌的推手。自從馬斯克4月份宣布收購推特的交易以來(lái)，特斯拉股票的表現一直不及標普500指數，也不敵其它汽車(chē)股同行。也就是說(shuō)，不論是整體股票市場(chǎng)還是汽車(chē)行業(yè)的大環(huán)境，都無(wú)法解釋特斯拉為何今年下跌如此之多。

數據是最好的證明。特斯拉年內跌約60%，標普500指數跌約14%，福特汽車(chē)跌約26%，通用汽車(chē)跌約12%。

此外，為了給推特提供資金，馬斯克還出售了大量特斯拉股票。無(wú)論是從拋售本身還是投資者信心來(lái)說(shuō)，都對特斯拉股價(jià)構成壓力。單單12月12日-14日共計售出2200萬(wàn)股的特斯拉股票，價(jià)值35.8億美元（約合人民幣249億元），今年累計出售特斯拉股票總額達到近400億美元。

媒體援引曾在美國證券交易委員會(huì )（SEC）擔任經(jīng)濟學(xué)家的現Vanderbilt大學(xué)助理教授Joshua White的話(huà)說(shuō)，特斯拉的下跌只能部分歸咎于利率問(wèn)題。Twitter問(wèn)題是一個(gè)重要的因素。此外，馬斯克4月份表示，他不打算出售更多特斯拉股票，但是他隨后繼續賣(mài)股票，這可能已經(jīng)失去了股東的信任。

對于特斯拉投資者的好消息是，在馬斯克分心問(wèn)題上，他們有望看到曙光。在前幾日民調認為馬斯克應辭去推特CEO后，馬斯克表示，一找到“傻子”接班，就辭去推特CEO。他說(shuō)，在找到繼任者后，他將只負責軟件和服務(wù)器團隊的管理。

事實(shí)上，當前就特斯拉本身，其在全球就面臨著(zhù)各種各樣的挑戰。例如，在中國通過(guò)提供折扣和激勵措施來(lái)提高銷(xiāo)量；在美國得克薩斯州和德國的新工廠(chǎng)，努力提高效率；在歐洲，面臨供應鏈和能源價(jià)格飆升的問(wèn)題，能源價(jià)格高企令電動(dòng)車(chē)吸引力下降。