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針對鋰、鈷、鎳,發(fā)達國家要搞“集采”,限制單一供應商


(相關(guān)資料圖)

IEA將在今年年底前針對鋰、鎳、鈷等電動(dòng)汽車(chē)原材料出臺成員國進(jìn)口指導意見(jiàn)。

據日經(jīng)新聞周日報道,國際能源署(IEA)將于2023年年底之前推出電動(dòng)汽車(chē)原材料進(jìn)口指導意見(jiàn),旨在限制其成員國對可再生能源關(guān)鍵原材料單一供應商的依賴(lài)程度。

鋰、鎳、鈷等電動(dòng)汽車(chē)原材料都將是IEA的行動(dòng)目標,IEA將限定成員國的總體采購水平,IEA成員內部供應的最低百分比也將被確定。IEA制定這些標準是響應G7集團要求。

IEA主要由發(fā)達國家在20世紀70年代的石油危機后建立。超過(guò)50%的參與者是歐盟成員國,還有日本、美國、韓國、英國和澳大利亞等國家。

以歐盟而言,其79%的鋰來(lái)自智利,63%的鈷來(lái)自剛果。到2030年的目標是將對一個(gè)國家的依賴(lài)減少到消費的65%以下,并將成員國內部的供應增加到至少10%。

為了防范中斷的風(fēng)險,成員國將探索聯(lián)合采購。為了減少對特定國家的依賴(lài),它還將考慮由幾個(gè)成員國在另一個(gè)資源豐富的國家進(jìn)行聯(lián)合投資,并促進(jìn)供應鏈的建立,以確保穩定供應。

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