彩練當(dāng)空為民舞，擔(dān)當(dāng)拼搏踐初心。

6月30日，南陽(yáng)城區(qū)第一條下穿隧道(車站路下穿新華路)竣工通車。

城區(qū)車站路、北京南路、獨(dú)山大道北延、原西環(huán)路(北京路—濱河路)四條道路同時(shí)竣工通車，四條道路如同絢麗彩練，將城區(qū)路網(wǎng)連接得更加緊密，讓人民群眾出行變得更加便捷，把城市生活裝點(diǎn)得更加美好，四個(gè)建設(shè)工程，為高質(zhì)量建設(shè)大城市、新興區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心建設(shè)再添新支撐，再注新活力。

這是一次系統(tǒng)作戰(zhàn)。四條道路全長(zhǎng)5612米，包括跨河大橋兩座，下穿隧道一條，四個(gè)項(xiàng)目涉及征遷土地246畝，涉遷居民162戶，公建單位11家，征遷各類建筑面積8.8萬(wàn)平方米。在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)各部門上下同心，協(xié)同作戰(zhàn)，市住建局牽頭抓總，南陽(yáng)交通建設(shè)投資集團(tuán)、市市政工程總公司、河南天工集團(tuán)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)建設(shè)，市房屋征收事務(wù)中心和臥龍、高新兩區(qū)全力以赴做好征遷工作，優(yōu)化施工環(huán)境，各項(xiàng)工程最終嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)竣工通車，南陽(yáng)城區(qū)路網(wǎng)框架得到擴(kuò)大延伸，區(qū)域發(fā)展格局得到優(yōu)化，城市通行能級(jí)進(jìn)一步提升。

這是一份出彩的民生答卷。四條道路建設(shè)完美收官，使南陽(yáng)城市發(fā)展成果為人民群眾帶來的獲得感、幸福感進(jìn)一步增強(qiáng)，讓南陽(yáng)的建設(shè)者們以自信的姿態(tài)和優(yōu)異的業(yè)績(jī)向黨的百年華誕獻(xiàn)禮!

勠力同心 高位謀劃部署

秉承以人民為中心的發(fā)展思想，市委、市政府高瞻遠(yuǎn)矚，實(shí)干擔(dān)當(dāng)，在高質(zhì)量建設(shè)大城市的道路上孜孜以求，奮力拼搏。

從制約城市發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和影響群眾生活的重點(diǎn)部位入手，我市重點(diǎn)實(shí)施了打通斷頭路，拓寬瓶頸路，提升老舊路、改善渠化交通等一系列暢通工程，加快促進(jìn)城市道路融合銜接、連線成網(wǎng)，全面改善群眾出行條件。針對(duì)城區(qū)周邊道路延伸不夠、銜接不暢，妨礙群眾出行的問題，市委、市政府將車站路、北京南路、原西環(huán)路、獨(dú)山大道北延四個(gè)項(xiàng)目納入全市市政重點(diǎn)項(xiàng)目，堅(jiān)持高位啟動(dòng)、高效推進(jìn)。

設(shè)立以市主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的高規(guī)格領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌推進(jìn)道路建設(shè)工作。項(xiàng)目啟動(dòng)以來，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，市領(lǐng)導(dǎo)張文深、霍好勝、曾垂瑞、薄學(xué)斌等親臨工地慰問指導(dǎo)，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)提出目標(biāo)要求，對(duì)建設(shè)過程中遇到的難題予以關(guān)注指導(dǎo)，提出解決方案。副市長(zhǎng)黃鈁風(fēng)雨無阻多次深入施工一線實(shí)地勘察，現(xiàn)場(chǎng)辦公，督導(dǎo)工程進(jìn)度，嚴(yán)抓責(zé)任落實(shí)，確保了項(xiàng)目順利實(shí)施。

在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，市住建局與市房屋征收事務(wù)中心，臥龍、高新兩區(qū)政府及南陽(yáng)交通建設(shè)投資集團(tuán)、市市政工程總公司、天工集團(tuán)等建設(shè)單位一道同心協(xié)力，同頻共振，全力推進(jìn)征遷工作和項(xiàng)目建設(shè)。成立項(xiàng)目管理專班，充分發(fā)揮專班職能，圍繞總體目標(biāo)，科學(xué)分解任務(wù);健全分工協(xié)作機(jī)制，做好參建單位、企業(yè)及有關(guān)部門的協(xié)調(diào)和調(diào)度工作，及時(shí)解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的難題;細(xì)化工程臺(tái)賬，壓實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管和揚(yáng)塵污染防治，加強(qiáng)督查問效，確保各項(xiàng)目按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。

忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng) 創(chuàng)優(yōu)施工環(huán)境

開展城市道路建設(shè)，征遷是先手棋也是硬骨頭。

車站路、北京南路、獨(dú)山大道北延、原西環(huán)路，四個(gè)道路建設(shè)項(xiàng)目涉及臥龍、高新兩區(qū)共計(jì)246畝土地、162戶居民征遷任務(wù)，時(shí)間緊、任務(wù)重。面對(duì)這塊難啃的硬骨頭，市房屋征收事務(wù)中心和臥龍區(qū)、高新區(qū)統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，把思想統(tǒng)一到市委、市政府的重大決策部署上，強(qiáng)化大局觀念、全局意識(shí)，牢固樹立市、區(qū)“一盤棋”思想，一路攻堅(jiān)克難，一路協(xié)同作戰(zhàn)，全力推進(jìn)征遷工作，為四個(gè)項(xiàng)目順利施工奠定基礎(chǔ)。

作為征遷工作牽頭單位，市房屋征收事務(wù)中心按照“提高站位，牽頭抓總;科學(xué)管理，督導(dǎo)推進(jìn);公開透明，依法征遷”的工作思路，周密部署，狠抓落實(shí)，通過周例會(huì)、月講評(píng)、實(shí)地督導(dǎo)、進(jìn)度排名等方式，層層傳導(dǎo)壓力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，督促整改落實(shí);同時(shí)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、主動(dòng)服務(wù)，面向四區(qū)積極協(xié)調(diào)發(fā)改、財(cái)政、住建、自然資源和規(guī)劃等部門，在嚴(yán)格審批程序的同時(shí)，盡可能縮短審批時(shí)限，優(yōu)先、快速辦理涉及征遷工作的審批事項(xiàng);協(xié)調(diào)供水、供電、供氣、供暖、通信等單位，積極配合，按照規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成管線遷改任務(wù)，切實(shí)形成了推動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目征遷工作高效推進(jìn)的強(qiáng)大合力，有效督導(dǎo)推進(jìn)了項(xiàng)目的落實(shí)，確保各項(xiàng)征遷任務(wù)按時(shí)保質(zhì)完成。

臥龍、高新兩區(qū)及相關(guān)街道高度重視，調(diào)配精干人員，以保障涉遷居民利益為征遷工作出發(fā)點(diǎn)，用心用情全力推進(jìn)項(xiàng)目征遷和諧有序向前。宣傳發(fā)動(dòng)突出“深”。征遷工作人員上門入戶、深入群眾，傾聽百姓聲音，對(duì)征地拆遷補(bǔ)償安置政策進(jìn)行深入細(xì)致的宣傳、解釋，讓全體涉遷居民做到政策清、情況明、心底亮，營(yíng)造和諧征遷氛圍。推進(jìn)征遷突出“快”。兩區(qū)相關(guān)街道快速科學(xué)分解任務(wù)，簽訂補(bǔ)償協(xié)議、騰退房屋、補(bǔ)償安置、房屋拆除、垃圾清運(yùn)等工作壓茬推進(jìn)，確保加快征遷工作進(jìn)度。依法征遷突出“嚴(yán)”。嚴(yán)格執(zhí)行征遷政策，規(guī)范征遷行為，一把尺子量到底，一個(gè)政策統(tǒng)到底，確保征遷無遺留。

在征遷過程中，相關(guān)部門和街道社區(qū)的征遷工作人員不斷自我加壓，明責(zé)、強(qiáng)責(zé)，爭(zhēng)做群眾征遷的“榜樣人”、承擔(dān)任務(wù)的“責(zé)任人”、征遷政策的“明白人”、群眾滿意的“貼心人”。有的黨員干部剛剛做完手術(shù)，來不及休息就投入工作;有的家中有生病的老人卻無暇照顧;有的為讓征遷順利推進(jìn)，將自家民房提供給涉遷居民居住……一件件、一樁樁，展現(xiàn)了廣大黨員干部的無私擔(dān)當(dāng)。162戶涉遷居民，舍小家為大家，積極配合征遷，他們的犧牲貢獻(xiàn)也將被鐫刻在我市城市建設(shè)發(fā)展的歷史豐碑上。

奮力攻堅(jiān) 打造城市地標(biāo)

車站路工程建設(shè)段位于市中心城區(qū)，車站路(中州路-八一路)段，全長(zhǎng)約1.25千米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采用城市主干路，主線設(shè)計(jì)速度為50km/h，輔道設(shè)計(jì)速度為30km/h。車站路建成后為雙向六車道斷面，主線設(shè)置雙六下穿式立交，其中隧道段381米。

作為南陽(yáng)城市道路首個(gè)下穿隧道工程，車站路是我市落實(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、疫情防控、“六保”“六穩(wěn)”工作要求最快施工的項(xiàng)目之一。為確保項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施，項(xiàng)目開工伊始，設(shè)立了以市主要領(lǐng)導(dǎo)為指揮長(zhǎng)、市政府分管領(lǐng)導(dǎo)為副指揮長(zhǎng)，市住建局為主要牽頭單位，市自然資源和規(guī)劃局、市發(fā)改委、臥龍區(qū)政府、市人防辦、市房屋征收事務(wù)中心、南陽(yáng)交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司為成員單位的高規(guī)格工程建設(shè)指揮部，統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)工作。市住建局協(xié)同市人防辦抽調(diào)6名工作人員，犧牲周末和節(jié)假日現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門解決工程中遇到的各種問題，確保工程快速推進(jìn)。

作為項(xiàng)目投資建設(shè)主體，南陽(yáng)交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司第一時(shí)間籌措啟動(dòng)資金，組織專業(yè)隊(duì)伍，成立南陽(yáng)交投城建開發(fā)建設(shè)有限公司，迅速進(jìn)駐開展工作。對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保、合約通過項(xiàng)目公司督導(dǎo)檢查、監(jiān)理單位監(jiān)督巡查、施工單位自查自糾進(jìn)行三級(jí)管控。項(xiàng)目公司完成了BIM數(shù)字項(xiàng)目管理平臺(tái)的硬件安裝及項(xiàng)目模型建立，通過平臺(tái)系統(tǒng)對(duì)工程建設(shè)開展全過程監(jiān)督管理的創(chuàng)新工作機(jī)制，利用線上管理平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，從工程監(jiān)督管理層到工程班組，從進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保到勞務(wù)人員管理，全過程參與管理平臺(tái)運(yùn)作。

科學(xué)謀劃，攻堅(jiān)克難。各參建單位以“開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺，出手必須出彩，完工必須完美”的決心，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，施工總承包單位中國(guó)十七冶集團(tuán)有限公司以“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的企業(yè)精神，積極推行24小時(shí)工作法，工程總量需要完成混凝土7萬(wàn)立方米、鋼筋加工1.2萬(wàn)噸。該項(xiàng)目規(guī)模大、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求高，施工過程中遇到的各種問題，在項(xiàng)目部主要技術(shù)人員的帶領(lǐng)和努力下，一個(gè)個(gè)迎刃而解，實(shí)現(xiàn)大頭落地，為如期完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

黨建引領(lǐng)，模范帶動(dòng)。為更好地落實(shí)市委、市政府各項(xiàng)工作安排，參建單位積極成立黨支部委員會(huì)，全體黨員干部充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，以身作則，深入一線，促使全體人員形成更強(qiáng)的凝聚力，激發(fā)員工的奉獻(xiàn)精神，使黨的政治優(yōu)勢(shì)融入企業(yè)管理的脈絡(luò)，有效提高了項(xiàng)目管理效率。

在工期緊任務(wù)重的條件下，各參建單位采用新工藝、新管理、新方法，有效提升了施工效率，大大縮短了工程建設(shè)周期，300多個(gè)日夜鏖戰(zhàn)，車站路下穿新華西路工程順利通車，創(chuàng)造了南陽(yáng)城建史上前所未有的速度與奇跡。

創(chuàng)新引領(lǐng) 塑造精品工程

攻堅(jiān)克難勇?lián)?dāng)，善作善成鑄精品。

四條道路中，市市政工程總公司承擔(dān)了兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。其中，北京南路項(xiàng)目位于南陽(yáng)市區(qū)西南部，規(guī)劃為城市主干道，南起西外環(huán)路北至雪楓路，全長(zhǎng)約2160米，工程包括跨十二里河大橋一座;獨(dú)山大道北延項(xiàng)目位于市中心城區(qū)東北部，道路等級(jí)為城市主干道，南起杜詩(shī)路，北至京宛大道，全長(zhǎng)796.275米，建設(shè)施工時(shí)間緊、任務(wù)重。為了趕工期、保質(zhì)量，早日為城區(qū)群眾提供更便捷舒適的出行條件，市市政工程總公司的建設(shè)者們?nèi)找棍閼?zhàn)，快馬加鞭。項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)以來，施工現(xiàn)場(chǎng)一直火熱地沸騰著，一面面彩旗迎風(fēng)飄揚(yáng)，一臺(tái)臺(tái)設(shè)備機(jī)聲隆隆，一輛輛施工車輛往來穿梭……

搶天奪時(shí)，確保工程進(jìn)度。“施工高峰期北京南路項(xiàng)目，我們各工種參建人數(shù)每天多達(dá)200人，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)械每天使用達(dá)30多臺(tái)，運(yùn)輸車輛每天使用達(dá)50余輛，盡全力保進(jìn)度。”市市政工程總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。該公司成立規(guī)范的項(xiàng)目部，制訂詳細(xì)的施工計(jì)劃，將每個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)分解到天，責(zé)任到人，加開作業(yè)面，實(shí)施交叉作業(yè)，加班加點(diǎn)，在保證質(zhì)量的前提下盡量縮短時(shí)間，加速推進(jìn)施工進(jìn)程。在北京南路農(nóng)校段進(jìn)行土方作業(yè)時(shí)，由于土方高出設(shè)計(jì)路面八九米，開挖及外運(yùn)的任務(wù)重，為了緩解交通壓力，且確保在學(xué)區(qū)開學(xué)前該段道路投入使用，項(xiàng)目部組織人員晝夜輪替兩班倒，最終提前完成施工任務(wù)。

創(chuàng)新引領(lǐng)，提升建設(shè)品質(zhì)。質(zhì)量是工程的生命，市市政工程總公司勇于創(chuàng)新，在施工過程中引入新工藝新技術(shù)，破解技術(shù)難題，打造精品工程。要求項(xiàng)目部成立技術(shù)小組，應(yīng)對(duì)施工過程中的“疑難雜癥”，工程技術(shù)人員嚴(yán)格依照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工;工程中大到鋼材，小到路基砂石填料，都嚴(yán)格按要求定期檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，從細(xì)節(jié)入手，抓好工程建設(shè)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)一次創(chuàng)優(yōu)。獨(dú)山大道北延項(xiàng)目部嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，圍繞質(zhì)量目標(biāo)，運(yùn)用現(xiàn)有的科技成果、成熟的管理經(jīng)驗(yàn)和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)，精心組織、科學(xué)管理，制定切實(shí)可行的、行之有效的質(zhì)量保證措施，并積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料，使工程施工質(zhì)量?jī)?yōu)、效率高。北京南路項(xiàng)目部在碎石基層施工及瀝青面層攤鋪中采用自主研發(fā)的高精度預(yù)應(yīng)力攤鋪機(jī)導(dǎo)軌專利技術(shù)，利用后張法有效控制了因材料及工藝限制引起的鋁合金導(dǎo)軌塌陷問題，保證攤鋪后的平整度、提升了道路品質(zhì)。在人行道攤鋪中采用了《人行道鋪裝新工藝》的施工工法，并申報(bào)省級(jí)工法，解決了人行道鋪裝中大量人力資源浪費(fèi)的問題，提高了工作效率，節(jié)約了成本。投資數(shù)萬(wàn)元，安裝遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控設(shè)備，加強(qiáng)作業(yè)安全管理，監(jiān)督“三員”“六全”等揚(yáng)塵防治措施的全面落實(shí)。

新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用，大大加快了施工進(jìn)度，有效提升了工程質(zhì)量，保障了安全規(guī)范作業(yè)，該項(xiàng)目部創(chuàng)新工藝工法，榮獲省“QC”大賽一等獎(jiǎng)。

6月29日，筆者跟隨市市政工程總公司工作人員驅(qū)車獨(dú)山大道北延路段，但見路面平整，視野開闊，標(biāo)識(shí)標(biāo)線施劃規(guī)范，綠化帶樹木挺拔，盛開的月季花鮮艷奪目，道路沿線整潔美觀，周邊道路通行壓力得到有效緩解，居民出行更加便利暢通。而北京南路的竣工通車，則進(jìn)一步完善了區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，大大改善了周邊居民尤其是院校廣大師生的出行條件，為南陽(yáng)職教園區(qū)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)保障。

精益求精 鑄就金牌品質(zhì)

實(shí)干拼搏勇爭(zhēng)先，匠心筑路創(chuàng)一流。

位于南陽(yáng)城區(qū)西部的原西環(huán)路道路工程，西起北京路，東至濱河路，全長(zhǎng)1412米,是連接北京路與中心城區(qū)的主要通道，工程還包括跨十二里河橋一座。

2020年11月河南天工建設(shè)集團(tuán)有限公司市政分公司中標(biāo)南陽(yáng)市原西環(huán)路道路工程后，按照集團(tuán)公司要求，組建了強(qiáng)有力和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的項(xiàng)目部，有序開展雙重預(yù)防體系工作，完善質(zhì)量技術(shù)管理體系，始終把安全文明施工和揚(yáng)塵治理工作放在首位，項(xiàng)目的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等目標(biāo)均平穩(wěn)快速有序推進(jìn)。

“工程前期，因需更改橋梁設(shè)計(jì)進(jìn)度較慢。在確保質(zhì)量的前提下，我們千方百計(jì)趕進(jìn)度。制訂嚴(yán)密的施工計(jì)劃，加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)要素保障，增加施工人員，緊密銜接工序，實(shí)行‘5+2’‘白+黑’，人機(jī)輪轉(zhuǎn)不停，高峰時(shí)每天投入各工種參建人數(shù)多達(dá)300人，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等20余臺(tái)，運(yùn)輸車30輛。通過爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度，有效保證了每項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工程按期落地。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 介紹。

在工程的施工質(zhì)量管理上，開工伊始，項(xiàng)目部就成立“創(chuàng)優(yōu)”管理小組，制訂“創(chuàng)優(yōu)”計(jì)劃。以“創(chuàng)建精品工程、打造品牌天工”為主線，以豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)為依托，通過科學(xué)組織、精細(xì)化管理，確保施工安全的前提下完成工程各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)。施工中克服一切困難，保進(jìn)度保質(zhì)量。為保障十二里河汛期安全度汛，他們?cè)跇蚨丈w梁的模板支撐體系施工過程中沒有采用成本低、工期長(zhǎng)的滿堂架法，而是采用了費(fèi)用高、速度快的穿杠法搭配貝雷架、抱箍法搭配大型工字鋼的施工工藝，快速高效完成了施工任務(wù)，有效規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，施工過程中，以創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量建設(shè)，引入新工藝新技術(shù)解決施工難題。工程建設(shè)中高填方段土方量大、工期緊的問題最為突出。為保證節(jié)點(diǎn)工程順利完成和提升工程質(zhì)量，同時(shí)符合揚(yáng)塵治理“六全”標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目部花費(fèi)數(shù)十萬(wàn)元采用新型冷再生機(jī)和土壤固化劑、球墨灰等新材料、新設(shè)備、新工藝，加快了施工進(jìn)度，提高了工程質(zhì)量，同時(shí)有效防治揚(yáng)塵污染，獲得了有關(guān)部門一致好評(píng)。

原西環(huán)路(北京路—濱河路)段竣工通車，將為市職教園區(qū)的開發(fā)和建設(shè)提供有利條件，并對(duì)塑造職教園區(qū)形象，增強(qiáng)城市配套設(shè)施功能提供有力的交通支撐。

及時(shí)延伸城區(qū)交通“大骨架”，積極擴(kuò)寬城市發(fā)展“主動(dòng)脈”，讓城市建設(shè)與群眾對(duì)美好生活需求合拍共鳴，是南陽(yáng)建設(shè)者的奮斗目標(biāo)。循著這個(gè)目標(biāo)，南陽(yáng)的建設(shè)者們“干”字當(dāng)頭，抓項(xiàng)目、促發(fā)展、保民生;“勇”字當(dāng)先，不怕苦、不畏難、敢擔(dān)當(dāng)。一個(gè)個(gè)市政重點(diǎn)項(xiàng)目的完工，修好了民生路，架起了民心橋，南陽(yáng)的建設(shè)者們正以路為弦，和南陽(yáng)人民一同奏響高質(zhì)量建設(shè)大城市的時(shí)代強(qiáng)音!

關(guān)鍵詞： 武漢列表網(wǎng) 潔具安裝 汽車維修電話 廣州列表網(wǎng) 安卡米