奔馳與微軟(MSFT.US)合作測試車(chē)載ChatGPT 美國車(chē)主周五開(kāi)始注冊 當前信息
(資料圖)
梅賽德斯-奔馳和微軟(MSFT.US)周四宣布,兩家公司正在合作測試車(chē)載ChatGPT,可用于美國90多萬(wàn)輛汽車(chē)。該技術(shù)將通過(guò)車(chē)載語(yǔ)音命令“Hey Mercedes”使用,預期將極大地擴展系統的功能。
梅賽德斯公司表示,將從本周五開(kāi)始為美國客戶(hù)提供一個(gè)可選的Beta測試項目??蛻?hù)可以通過(guò)該公司的應用程序“Mercedes me”或直接使用“Hey Mercedes”進(jìn)行注冊。
該汽車(chē)制造商表示:“盡管大多數語(yǔ)音助手受限于預定義的任務(wù)和響應,ChatGPT則利用大型語(yǔ)言模型顯著(zhù)提高了自然語(yǔ)言理解能力,擴大了可以回應的話(huà)題范圍?!?/p>
就像其他行業(yè)一樣,ChatGPT在汽車(chē)行業(yè)的潛在應用已經(jīng)成為一個(gè)日益討論的話(huà)題。有些公司,比如通用汽車(chē)(GM.US),表示他們的自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)采用了先進(jìn)的AI或機器學(xué)習技術(shù)。
通用汽車(chē)在今年早些時(shí)候表示,作為與微軟更廣泛合作的一部分,正在探索在其車(chē)輛中使用ChatGPT的可能性。
微軟的AI平臺副總裁Eric Boyd指出,新的整合將增加語(yǔ)音命令和交互,任務(wù)功能,并允許提出跟進(jìn)問(wèn)題等等。
Boyd在一篇博客文章中寫(xiě)道,“與需要特定命令的標準語(yǔ)音助手不同,ChatGPT擅長(cháng)處理跟進(jìn)問(wèn)題和保持上下文理解。駕駛者可以詢(xún)問(wèn)復雜的問(wèn)題,或進(jìn)行多輪對話(huà),從語(yǔ)音助手那里得到詳細和相關(guān)的回應”。
據這兩家公司稱(chēng),梅賽德斯將根據三個(gè)月的測試項目的結果和客戶(hù)反饋,考慮進(jìn)一步整合該技術(shù)。
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