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特斯拉官宣:現車(chē)大降價(jià)

(原標題:特斯拉官宣:現車(chē)大降價(jià))

剛剛,特斯拉推出現車(chē)優(yōu)惠政策。

7月1日,特斯拉宣布,用戶(hù)購買(mǎi)全新Model S/X兩款車(chē)型現車(chē),即可享受3.5萬(wàn)至4.5萬(wàn)元不等的優(yōu)惠福利。


(相關(guān)資料圖)

特斯拉推出現車(chē)激勵活動(dòng)

Model S/X現車(chē)將優(yōu)惠3.5-4.5萬(wàn)元

7月1日,特斯拉在其官網(wǎng)及社交平臺宣布,用戶(hù)購買(mǎi)全新Model S/X兩款車(chē)型現車(chē),即可享受3.5萬(wàn)至4.5萬(wàn)元不等的優(yōu)惠福利。

計入優(yōu)惠福利后,Model S 雙電機全輪驅動(dòng)版77.39萬(wàn)元起售、Model S Plaid三電機全輪驅動(dòng)版98.89萬(wàn)元起售;Model X 雙電機全輪驅動(dòng)版現車(chē)價(jià)86.39萬(wàn)元起、Model X Plaid 三電機全輪驅動(dòng)版現車(chē)價(jià)101.39萬(wàn)元起。

特斯拉多次調整價(jià)格

今年以來(lái),特斯拉在全球范圍內多次調整售價(jià)。1月份,特斯拉國產(chǎn)車(chē)型大幅降價(jià),Model 3起售價(jià)22.99萬(wàn)元,Model Y起售價(jià)25.99萬(wàn)元,均創(chuàng )下歷史最低價(jià)格。

4月7日,特斯拉在美國本土進(jìn)行了降價(jià),Model 3和Model Y分別降價(jià)1000美元、2000美元,Model S和Model X降價(jià)5000美元,整體降幅在2%至6%之間。與此同時(shí),特斯拉還在美國正式推出了一款價(jià)格較低的Model Y車(chē)型,配備AWD動(dòng)力系統,起售價(jià)4.999萬(wàn)美元。

但隨后特斯拉突然宣布提價(jià),據特斯拉中國官網(wǎng),特斯拉Model 3、Y車(chē)型全線(xiàn)漲價(jià)2000元。在漲價(jià)后,特斯拉Model 3售價(jià)漲至23.19萬(wàn)元,Model Y售價(jià)漲至26.39萬(wàn)元。

5月5日,特斯拉中國再次宣布上調全新Model S及全新Model X全系車(chē)型售價(jià)1.9萬(wàn)元。

5月12日,特斯拉美國官網(wǎng)顯示,特斯拉上調Model X、Model S、Model Y等多款電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型的在美售價(jià)。

6月14日,特斯拉在美上調 Model Y基礎版售價(jià),漲幅 250 美元。這是特斯拉自4月19日以來(lái)第三次提高 Model Y的價(jià)格。

特斯拉首席執行官馬斯克曾表示,特斯拉愿意犧牲利潤率來(lái)提高銷(xiāo)量,但也在尋求在可能的情況下提高車(chē)輛價(jià)格。

Model Y交付時(shí)間延長(cháng)

在交付時(shí)間方面,6月29日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,特斯拉Model Y后輪驅動(dòng)版、長(cháng)續航版及高性能版的國內交付時(shí)長(cháng)延長(cháng)到2-6周。在此之前,Model Y的后輪驅動(dòng)版、長(cháng)續航版交付時(shí)長(cháng)為2-5周,高性能版的交付時(shí)長(cháng)為1-4周。

此前,特斯拉發(fā)文稱(chēng),Model Y 成為今年第一季度全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型。

二季度交付量或創(chuàng )新高

市場(chǎng)對于特斯拉的交付數量也十分關(guān)注,有分析師預測,特斯拉第二季度交付量將達到44.5萬(wàn)輛。

數據顯示,特斯拉在去年第二季度交付了25.5萬(wàn)輛汽車(chē)。該公司在今年第一季度的交付量為422875輛,這是該公司目前最高的季度交付量,略高于市場(chǎng)普遍預期的42.12萬(wàn)輛。若特斯拉第二季度的交付量符合分析師預期,這意味著(zhù)同比增長(cháng)75%、環(huán)比增長(cháng)5%,也意味著(zhù)將刷新季度交付紀錄。

高盛分析師Mark Delaney表示,由于特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)和清潔能源領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導地位,該公司有望實(shí)現長(cháng)期增長(cháng),但這些積極因素“現在在該股股價(jià)中已經(jīng)得到了更好地反映”。巴克萊分析師Dan Levy則認為,相對于近期基本面的挑戰而言,特斯拉股價(jià)的增長(cháng)“過(guò)于迅猛”。

同時(shí)有分析師預測,特斯拉在中國的銷(xiāo)量將再創(chuàng )歷史新高。招銀國際證券分析師Shi Ji估計,今年第二季度,特斯拉可能會(huì )在中國銷(xiāo)售15.5萬(wàn)輛汽車(chē),較今年第一季度環(huán)比增長(cháng)13%。

股價(jià)表現方面,特斯拉今年實(shí)現強勢反彈,截至目前,該股年內已經(jīng)累計漲超112%。

編輯:小茉

審核:木魚(yú)

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