德國最大的工會(huì )和企業(yè)主敲定了兩年共兩輪的漲薪方案，避免了高通脹壓力下歐洲最大經(jīng)濟體發(fā)生大罷工的威脅。

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當地時(shí)間18日周五，代表德國汽車(chē)、金屬和電氣行業(yè)390萬(wàn)名員工的德國工會(huì )IG Metall宣布，在巴登-符騰堡州的集體談判達成勞資協(xié)議，2023年、即明年6月，該地區的行業(yè)工人將薪資上漲5.2%，2024年、即后年5月，薪資將再漲3.3%。同時(shí)，未來(lái)兩年，他們將得到共計3000歐元的一次性免稅獎金，抵御通脹壓力。

IG Metall建議，上述勞資方案適用于390萬(wàn)德國工業(yè)領(lǐng)域的員工，幫助他們彌補因生活成本上升蒙受的損失，并表示，協(xié)議意味著(zhù)漲薪8.5%，但并未說(shuō)明其如何計算得到這個(gè)幅度。

和IG Metall談判的德國雇主協(xié)會(huì )Gesamtmetall表示，雖然加息對企業(yè)競爭力而言是負擔，但若有進(jìn)一步的罷工，那對企業(yè)造成的傷害更大。

無(wú)論如何，IG Metall的本次談判已經(jīng)是歐洲能源危機在德國最突出的體現之一，也是高通脹對整個(gè)經(jīng)濟體影響的縮影。上周德國官方公布的10月CPI同比增長(cháng)10.4%，處于七十多年來(lái)最高增速水平。

其他國家已出現不滿(mǎn)薪資的罷工趨勢。據央視報道，12月中旬起，英國內政部、交通部等多個(gè)政府部門(mén)的公務(wù)員將進(jìn)行為期一個(gè)月的罷工，爭取薪酬、工作崗位和養老金等方面的改進(jìn)。罷工可能影響到英國港口、邊境、交通等各方面的正常運轉。

媒體評論稱(chēng)，金屬和電氣行業(yè)是德國整體經(jīng)濟的支柱，在其他行業(yè)薪資協(xié)議中起到帶頭作用。本次IG Metall談判中，企業(yè)最初拒絕工會(huì )的要求，稱(chēng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)已經(jīng)受到能源成本增長(cháng)以及今年冬季可能陷入衰退的打擊。

本次談判結果沒(méi)有達到每年漲薪8%的工會(huì )最初要求，但已經(jīng)比企業(yè)開(kāi)始給出的方案要好，企業(yè)方最初只提供30個(gè)月內一次性付款3000歐元。

有評論認為，這一結果可能會(huì )讓歐洲央行松一口氣，因為歐央行的決策者擔心，物價(jià)飆升的風(fēng)險會(huì )讓助長(cháng)工資和成本的螺旋上升勢頭。

一些經(jīng)濟學(xué)家認為，本次勞資協(xié)議顯示，歐洲的勞動(dòng)力成本將大幅增加，但由于加薪是暫時(shí)的，而且部分增長(cháng)屬于一次性的付款，所以，他們認定，不會(huì )引發(fā)上世紀70年代那種導致高通脹持續更久的“工資-價(jià)格”螺旋上升。

德國商業(yè)銀行的首席經(jīng)濟學(xué)家J?rg Kr?mer就說(shuō)，對于如何應對能源進(jìn)口成本猛增造成的收入損失，工會(huì )和雇主找到了妥協(xié)的方案，我不會(huì )稱(chēng)這是薪資-價(jià)格螺旋。

荷蘭最大銀行ING駐法蘭克福的經(jīng)濟學(xué)家Carsten Brzeski評價(jià)，本次薪資協(xié)議將不足以抵消通脹上升導致的購買(mǎi)力下降，但可以減輕傷害。對歐洲央行來(lái)說(shuō)，協(xié)議暗示，第二輪效應仍受到抑制，但同時(shí)，較低且溫和的通脹壓力會(huì )比市場(chǎng)目前以為的持續更久。

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