(資料圖)

5月5日，特斯拉中國上調全新Model S及全新Model X全系車(chē)型售價(jià)1.9萬(wàn)元。

這是繼5月2日特斯拉中國上調全系國產(chǎn)車(chē)型售價(jià)后，中國市場(chǎng)又一次漲價(jià)。目前，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，全新Model S及全新Model X預計交付日期為第二季度。

特斯拉中國官網(wǎng)顯示，調整后，Model S起售價(jià)80.89萬(wàn)元，Model X起售價(jià)89.89萬(wàn)元。具體來(lái)看，Model S 全輪驅動(dòng)版由78.99萬(wàn)元調整至80.89萬(wàn)元；Model S Plaid 版本由100.99萬(wàn)元調整至102.89萬(wàn)元；Model X全輪驅動(dòng)版由87.99萬(wàn)元調整至89.89萬(wàn)元；Model X Plaid 版本價(jià)格由103.99萬(wàn)元調整至105.89萬(wàn)元。

值得注意的是，特斯拉剛剛在2023年1月公布了全新的Model S和Model X售價(jià)，分別為78.99萬(wàn)元起和87.99萬(wàn)元起。 ???根據特斯拉中國官方微博，特斯拉在3月底開(kāi)始交付新款的Model S和Model X。

Model S和Model X是特斯拉首批進(jìn)入中國的車(chē)型，也是目前僅有的未實(shí)現國產(chǎn)化的兩款特斯拉車(chē)型，相較于Model 3和Model Y，Model S和Model X定位為百萬(wàn)高端豪車(chē)市場(chǎng)，在Model 3和Model Y熱銷(xiāo)的同時(shí)，Model S和Model X在華銷(xiāo)量“相對小眾”。

就在3天之前的5月2日，特斯拉中國上調全系國產(chǎn)車(chē)型售價(jià)，漲幅均為2000元。與此同時(shí)，據特斯拉美國官網(wǎng)，Model Y長(cháng)續航版的價(jià)格上漲至50240美元，此前為49990美元；Model Y高性能版價(jià)格升至54240美元，此前為53990美元；特斯拉Model 3的價(jià)格上漲至40240美元，此前為39990美元。

今年1月6日，特斯拉中國全系車(chē)型迎來(lái)大降價(jià)，降幅從6%至13.5%不等。其中，降幅最大的一款車(chē)型為Model Y長(cháng)續航版，降幅高達4.8萬(wàn)元，多款車(chē)型創(chuàng )下歷史最低車(chē)價(jià)。特斯拉1月初的降價(jià)潮，隨后也引發(fā)來(lái)國內多家車(chē)企跟進(jìn)，特斯拉一季度毛利率也跌破20%。

當地時(shí)間4月24日，特斯拉向美國證券交易委員會(huì )（SEC）遞交的文件顯示，2023年第一季度，特斯拉季度總營(yíng)收233.29億美元，同比增長(cháng)24%。其中，特斯拉在中國市場(chǎng)的營(yíng)收為48.91億美元，同比增幅為5.18%，落后于整體增速。

本文作者：徐宏文，來(lái)源：澎湃新聞，原文標題：《特斯拉中國四天內兩次漲價(jià)：新款Model S和X調漲1.9萬(wàn)元》

風(fēng)險提示及免責條款 市場(chǎng)有風(fēng)險，投資需謹慎。本文不構成個(gè)人投資建議，也未考慮到個(gè)別用戶(hù)特殊的投資目標、財務(wù)狀況或需要。用戶(hù)應考慮本文中的任何意見(jiàn)、觀(guān)點(diǎn)或結論是否符合其特定狀況。據此投資，責任自負。

關(guān)鍵詞：