Bing、Office后終于輪到Windows,微軟“顛覆一切”野心已經(jīng)“昭然若揭” 簡(jiǎn)訊
在經(jīng)歷了搜索和瀏覽器業(yè)務(wù)的落后、語(yǔ)音助手的失利后,微軟正全力押注AI,以期待在科技巨頭新一輪競賽中再度占據主導地位。
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隔夜,微軟Build開(kāi)發(fā)者大會(huì )如期召開(kāi),以ChatGPT為代表的生成式AI成為本次大會(huì )的“重中之重”。
為彰顯微軟對于生成式AI的倚重,本次大會(huì )中微軟展示的所有主打產(chǎn)品都嵌入了類(lèi)似ChatGPT的功能,例如,Bing將成為ChatGPT的默認搜索引擎,微軟與OpenAI一起打造ChatGPT插件生態(tài),在Windows11集成Copilot等。
其中,Bing嵌入ChatGPT和Copilot在今年3月時(shí)已經(jīng)官宣,當時(shí)Copilot插件已宣布嵌入微軟“當家花旦”——Word,、PowerPoint、Excel、Outlook這些微軟熱門(mén)的Microsoft 365商業(yè)軟件。
而此次開(kāi)發(fā)者大會(huì )中最值得關(guān)注的亮點(diǎn)之一,則是Windows 11集成Copilot的“壓軸登場(chǎng)”。這也使Window 11成為了第一個(gè)為客戶(hù)提供生成式AI的PC平臺。
由微軟的演示可知,Windows Copilot位于任務(wù)欄中,單擊即可打開(kāi)側邊欄。用戶(hù)可在側邊欄中要求AI總結、重寫(xiě)以及解釋正在使用中的任何程序的本文,亦可通過(guò)Copilot調整計算機設置、調用電腦中的文件等。
從視覺(jué)上,Windows Copilot與Windows已有的數字助手Cortana類(lèi)似,但作為AI,Copilot更具有靈活性,并能夠回答用戶(hù)的大部分需求。
對于用戶(hù)而言,Windows Copilot繼承了生成式AI一貫的基本功能,并突破性地將其能力延伸到了操作系統和硬件。
此外,由于Windows Copilot與Bing Chat 建立在相同的基礎上,微軟還允許開(kāi)發(fā)人員將為ChatGPT和Bing Chat編寫(xiě)的插件擴展到這個(gè)人工智能助手。
微軟CTO?Kevin Scott解釋稱(chēng),Copilot不是一個(gè)API調用或一項技術(shù),而是可以通過(guò)各種插件協(xié)同工作以實(shí)現完整體驗的技術(shù)的集合:
插件將成為您用來(lái)增強Copilot或AI應用程序的強大機制之一,以便它可以做更多超出基本平臺允許的事情。
下一站:AI個(gè)人助理?
通過(guò)聯(lián)動(dòng)AI技術(shù)的層層遞進(jìn),微軟正在迅速進(jìn)軍比爾蓋茨對于未來(lái)的愿景——AI個(gè)人助理時(shí)代。
本周稍早時(shí)候,比爾蓋茨曾表示,未來(lái)的AI個(gè)人助理將影響深遠,第一家開(kāi)發(fā)出這一產(chǎn)品的公司將在當前的AI競賽中脫穎而出。
蓋茨認為,AI可以從根本上改變用戶(hù)行為,使人們再也不需要訪(fǎng)問(wèn)搜索網(wǎng)站、使用某些生產(chǎn)力工具或在亞馬遜上購物:
以后人們再也不會(huì )去搜索網(wǎng)站了,也永遠不會(huì )去亞馬遜。
他預計,在A(yíng)I個(gè)人助理成為主流之前,各家公司會(huì )繼續將類(lèi)似于ChatGPT的生成式人工智能技術(shù)嵌入到產(chǎn)品中。
蓋茨還表示,谷歌、亞馬遜等科技巨頭對此心知肚明,如果當前的人工智能競賽中微軟沒(méi)有參與,他會(huì )感到失望。
這次微軟大約不會(huì )令他失望。
Cortana的尷尬:微軟“失去的十年”
盡管無(wú)法猜測,蓋茨這段有關(guān)個(gè)人助手的觀(guān)點(diǎn)摻雜了多少與微軟過(guò)去在這一領(lǐng)域挫折的因素,但微軟的失利確實(shí)存在。
比如,還有多少人記得Cortana?
2014年,Cortana作為Windows Phone的輔助功能推出(而后者在2017年就消亡)。
2015年,Cortana進(jìn)入了Windows 10,微軟希望它能與Siri和Alexa競爭,并將其嵌入了智能音箱,但銷(xiāo)量卻十分慘淡——根據Insider Intelligence 2018年的分析,只有2%的全球消費者表示他們使用 Cortana 作為他們的主要語(yǔ)音助手。
作為止損,2018年底,微軟將Cortana從其 AI 研究部門(mén)轉移到其體驗和設備團隊,而Cortana的負責人Javier Soltero選擇了離職。
到2020年,Cortana基本已經(jīng)幾乎無(wú)人問(wèn)津。據科技媒體Computerworld報道,在Windows那一年的升級中,Cortana“幾乎不復存在”:
數字助理在 Windows 10中將不再易于訪(fǎng)問(wèn),并且將無(wú)法執行其設計的許多功能,例如控制家中的智能設備或播放音樂(lè )。
它不會(huì )與亞馬遜的Alexa、蘋(píng)果的Siri或 Google Assistant競爭——它從來(lái)沒(méi)有真正做到過(guò)。
除了媒體的批評,Cortana甚至還遭到了自家公司的“拉踩”。
就在本月,微軟CEO Satya Nadella接受英國《金融時(shí)報》采訪(fǎng)時(shí)直言,蘋(píng)果的Siri、亞馬遜的 Alexa和自家的Cortana等第一波語(yǔ)音助手“愚蠢如磐石” ,盡管在七年前他還稱(chēng)贊語(yǔ)音助手“是嶄新的應用”。
直到現在,Cortana并沒(méi)有徹底關(guān)閉,但它確實(shí)在不斷邊緣化,并且給Copilot“讓位”。
而從Cortana到Copilot,微軟已經(jīng)確確實(shí)實(shí)耗費了十年。
微軟的“野心”
從ChatGPT出世到微軟馬不停蹄地布局全產(chǎn)品,這一過(guò)程僅僅用了半年,而速度之快已經(jīng)讓一些競爭對手顯得有些“被動(dòng)”。
對于微軟這個(gè)經(jīng)歷了五十年風(fēng)雨的互聯(lián)網(wǎng)巨頭而言,如此全力投入AI,不亞于“大象起舞”。
而起舞的原因也不難理解:它需要重新成為科技界的領(lǐng)頭羊。
在生成式AI出現之前,微軟已在搜索和瀏覽器方面遠遠落后于谷歌——2023年第一季度,谷歌擁有85%的搜索市場(chǎng)份額,而必應只有9%。
微軟CFO Amy Hood曾對分析師表示,搜索市場(chǎng)一個(gè)百分點(diǎn)的市場(chǎng)份額價(jià)值20億美元,這意味著(zhù),如果微軟逐漸逼近谷歌,它就能獲得數十億美元的收益。
而這僅僅只是搜索業(yè)務(wù)方面。
微軟還認為,在云計算、生產(chǎn)力工具等領(lǐng)域,AI驅動(dòng)的資金將增加數十億美元。
因此,顯然,微軟需要一個(gè)機會(huì ),而AI就是這個(gè)機會(huì )。
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