鷹城大道(原北環(huán)路)改建工程是我市重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資16.6億元，于2019年10月20日開工建設(shè)。項(xiàng)目起自平郟東路，沿原北環(huán)路向西與東環(huán)路、新華路、一礦路、光明路、四礦路、西環(huán)路北延線交叉后，轉(zhuǎn)向西北經(jīng)新華區(qū)余溝村北、校尉營(yíng)村北，西接龍門大道(平郟路)，全長(zhǎng)15.2公里。7月7日在施工現(xiàn)場(chǎng)可以看到，為加快施工進(jìn)度，施工方掀起“百日攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)”建設(shè)新高潮，全線四個(gè)工作區(qū)的各參建單位你追我趕，保證今年10月實(shí)現(xiàn)全線貫通。

近2000名建設(shè)者揮汗如雨搶進(jìn)度

7月7日上午8點(diǎn)多，行走在鷹城大道上，每處施工現(xiàn)場(chǎng)都是一派熱火朝天的繁忙景象：滿載渣土的翻斗車一輛接一輛出場(chǎng)，裝有建材的半掛車等待進(jìn)場(chǎng)卸貨，瀝青攤鋪機(jī)、吊車、鏟車等施工機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，霧炮車、灑水車等環(huán)保車輛噴灑出的水霧有效抑塵……

在工程建設(shè)者的努力下，鷹城大道全線道路大部分路面的水泥穩(wěn)定碎石層(路基)及瀝青下面層已鋪設(shè)完成，在工程收尾前還將整體鋪設(shè)一遍瀝青上面層。

“鷹城大道改建工程是我市重大項(xiàng)目，四個(gè)工作區(qū)近2000名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，揮汗如雨搶進(jìn)度。”該項(xiàng)目第一工作區(qū)結(jié)構(gòu)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人郝杰說，他負(fù)責(zé)項(xiàng)目區(qū)內(nèi)3座過街天橋、3座上跨橋、1座下穿橋的建設(shè)，目前建設(shè)人員分成兩支攻堅(jiān)隊(duì)伍，在6時(shí)30分至19時(shí)30分、20時(shí)30分至次日5時(shí)30分兩個(gè)工作時(shí)段作業(yè)，人歇工程不歇，確保全天生產(chǎn)不停。“入夏以來，天氣炎熱，地面溫度特別高。這段時(shí)間，工友們衣服干了濕、濕了干，有的脖子上、背上出了痱子。”郝杰說，現(xiàn)在是工程關(guān)鍵時(shí)期，大家不敢有絲毫懈怠，只要能保質(zhì)保量按時(shí)完成任務(wù)，吃點(diǎn)苦也沒啥。

施工現(xiàn)場(chǎng)巾幗不讓須眉

一位頭戴安全帽的女士在施工區(qū)域內(nèi)健步如飛，炎熱的天氣并未阻擋她的腳步，施工中的哪個(gè)環(huán)節(jié)可能出問題、哪個(gè)細(xì)節(jié)要注意，她都了如指掌，她就是該項(xiàng)目監(jiān)理組長(zhǎng)孫改利。

重點(diǎn)工程建設(shè)以“苦、臟、累”為主要特點(diǎn)，人員流動(dòng)性大，工作環(huán)境十分艱苦。孫改利表示，由于長(zhǎng)期在工地上吃住，她基本沒時(shí)間照顧家庭。孩子一歲半時(shí)，她調(diào)到魯山一處工地上工作，兩三個(gè)月才能回家一次。如今孩子已上小學(xué)一年級(jí)，丈夫工作也忙，她將孩子送到市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)一所寄宿制學(xué)校，每周見孩子一次。“作為一名基層建設(shè)者，我覺得很光榮，只要在這個(gè)工作崗位一天，我就要全心全意把路建好。”孫改利說，在工地上，還有杜綠艷、潘紅杰等百余名女性建設(shè)者，她們長(zhǎng)年奮戰(zhàn)在建設(shè)工地，經(jīng)歷著風(fēng)吹日曬，與泥土、機(jī)械、石頭、瀝青打交道。

沿線15座橋梁助力居民平安出行

在國(guó)家陸地搜尋與救護(hù)平頂山基地東約200米處，施工人員正在建設(shè)跑馬場(chǎng)過街天橋，天橋長(zhǎng)約71米、箱梁高5米，橋墩下正在架設(shè)滿堂支架進(jìn)行預(yù)壓施工。

市公路事業(yè)發(fā)展中心鷹城大道項(xiàng)目管理辦公室負(fù)責(zé)人劉鶴飛介紹，鷹城大道為雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，同時(shí)兼具城市道路功能，快車道設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路面最寬處達(dá)到72米，行人橫穿馬路十分危險(xiǎn)，因此將通過綠化帶、隔離帶將道路封閉。建設(shè)方根據(jù)道路沿線工礦企業(yè)單位及村莊人口密度，設(shè)計(jì)多座過街天橋，進(jìn)一步完善道路沿線的路橋網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為居民出行安全提供保障。

在新華路下穿橋施工現(xiàn)場(chǎng)，橋上車輛川流不息，橋下正在進(jìn)行樁板擋土墻施工。劉鶴飛介紹，新華路是市區(qū)一條主要干道，為盡量降低道路施工對(duì)既有地面交通的影響，施工方采用蓋挖法，先修筑橋墩，在橋墩之間用頂板托起原路面，從而構(gòu)建一個(gè)穩(wěn)定、可靠的臨時(shí)路橋系統(tǒng)，而下部下穿橋的建設(shè)不影響上部通行。這樣做雖然費(fèi)時(shí)費(fèi)力，技術(shù)難度大，但能夠保證城區(qū)主路正常通行。

據(jù)介紹，在鷹城大道沿線，一礦鐵路下穿橋、四礦鐵路下穿橋等橋梁施工均采用蓋挖法，如此大規(guī)模地使用這種技術(shù)難度較高的建設(shè)手法，在我市修路史上還屬首次。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，鷹城大道改建工程路基部分已基本完成，15處立交橋、涵洞橋、過街天橋等完成過半，道路西段的綠化已經(jīng)完成，今年10月鷹城大道即可完工通車，屆時(shí)將進(jìn)一步完善我市北部路網(wǎng)布局，拉大城市框架，使得市民出行更加便利。同時(shí)，加強(qiáng)與沿線城鎮(zhèn)的快速交通聯(lián)系，逐步構(gòu)建起北部城區(qū)經(jīng)濟(jì)走廊，為沿線社區(qū)和工礦企業(yè)的發(fā)展帶來新的機(jī)遇，對(duì)于促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和改善環(huán)境質(zhì)量有重要意義。

關(guān)鍵詞： 卡盟刷鉆平臺(tái)排名 6p門 zea組合 海闊天空 串詞 微笑百事通