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快消息!豪擲超6000萬(wàn),10轉3派6元,今年第二只高送轉股出爐

(原標題:豪擲超6000萬(wàn),10轉3派6元,今年第二只高送轉股出爐!航運板塊“異動(dòng)”,3股量?jì)r(jià)齊升(附股))


【資料圖】

新瀚新材高送轉公布方案,股價(jià)年初以來(lái)大漲超50%。航運板塊6股自2022年低點(diǎn)股價(jià)翻倍。

2月17日晚間,凱瑞德、新瀚新材2家公司公布了2022年年報;同時(shí),新瀚新材高送轉方案同步出爐。

報告顯示,2022年度新瀚新材營(yíng)業(yè)總收入3.98億元,同比增長(cháng)16.39%;其中特種工程塑料原料實(shí)現營(yíng)業(yè)收入2.03億元,較上年同期增長(cháng)7300余萬(wàn)元,增幅56.53%;在該類(lèi)產(chǎn)品銷(xiāo)售的帶動(dòng)下,2022年公司營(yíng)業(yè)收入同比增加16.39%。2022年公司實(shí)現營(yíng)業(yè)毛利1.44億元,營(yíng)業(yè)毛利較上年增加31.33%。

同時(shí),公司擬以2022年12月31日股本10348萬(wàn)股為基數,向全體股東每10股派發(fā)現金股利6元(含稅),共派發(fā)現金股利6208.8萬(wàn)元(含稅),剩余未分配利潤結轉以后年度分配,不送紅股;同時(shí)以資本公積-股本溢價(jià)向全體股東每10股轉增3股,轉增后公司總股本增加至13452.4萬(wàn)股。

新瀚新材專(zhuān)注于芳香族酮類(lèi)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,擁有特種工程塑料核心原料(DFBP)、光引發(fā)劑(MBP、PBZ、ITF)和化妝品原料(HAP)三大核心業(yè)務(wù)。近年來(lái)業(yè)績(jì)穩定,2023年業(yè)績(jì)創(chuàng )下新高,今年以來(lái)股價(jià)大漲超50%。

另外,此前受業(yè)績(jì)增長(cháng)和高送轉刺激,金三江股價(jià)創(chuàng )下上市以來(lái)新高。新瀚新材高送轉方案或將再度吸引二級市場(chǎng)的關(guān)注。

航運板塊異動(dòng),龍頭放量大漲

2月17日,航運板塊早盤(pán)走強,長(cháng)航鳳凰漲停,中遠海能、寧波海運、招商輪船等快速跟漲。長(cháng)航鳳凰當日主力資金凈流入1.03億元,放量突破多條均線(xiàn),股價(jià)創(chuàng )下近3個(gè)月來(lái)新高。

據悉,公司主營(yíng)散貨航運,服務(wù)于國內大型鋼鐵企業(yè)、電力集團以及國內知名貿易企業(yè),經(jīng)營(yíng)航線(xiàn)覆蓋東南亞、澳洲及歐美地區,主要從事煤炭、鋼鐵、糧食等散雜貨運輸業(yè)務(wù)。

公司預告2022年凈利潤3200萬(wàn)元至4000萬(wàn)元,同比下降58.41%至66.73%。報告期內,貨運量和主營(yíng)收入提高,但全球滯脹,國內需求收縮、疫情反復、長(cháng)江汛期反枯、沿海散貨運價(jià)水平明顯低于同期;加之燃油價(jià)格上漲,公司增產(chǎn)增收不增利,毛利率明顯下降。

2022年航運板塊3股量?jì)r(jià)齊升

證券時(shí)報·數據寶統計,A股航運板塊個(gè)股共16只,最新合計總市值4360億元,中遠??匾?590億元的市值居首。

2022年,受?chē)H經(jīng)濟環(huán)境的影響,個(gè)股股價(jià)和業(yè)績(jì)也呈現出不同的表現特征。從股價(jià)上來(lái)看,概念股平均漲幅11.93%,中遠海能翻倍增長(cháng),招商南油漲超96%;國航遠洋、中遠??氐^大,分別下跌36.21%、30.83%。北交所“交運第一股”國航遠洋主要是干散貨為主,千億市值中遠??刂饕羌b箱航運業(yè)務(wù)為主。

若以2022年個(gè)股自最低價(jià)以來(lái)的最大漲幅來(lái)看,中遠海能、招商南油、中遠海特等6股翻倍上漲,其中中遠海能大漲3倍、招商南油漲幅2.68倍、中遠海特漲幅1.99倍。

今年以來(lái),中遠海能、招商輪船、中遠海特市場(chǎng)表現同樣不俗,分別上漲28.71%、25.22%及16.28%。

業(yè)績(jì)方面,已公告業(yè)績(jì)的有5股,其中3股業(yè)績(jì)高增,主要是油品運輸和汽車(chē)滾裝運輸的上市公司。

中遠海能預告2022年凈利潤為12.8億元至15.8億元,扭虧為盈。主要原因為2022年受地緣沖突影響,國際石油貿易發(fā)生了結構性的變化,油輪運距的增長(cháng)以及各國石油儲備刺激了運輸需求。公司充分發(fā)揮了油輪運力規??捎^(guān)、經(jīng)營(yíng)方式靈活,以及船型多元化的優(yōu)勢,有效捕捉市場(chǎng)機遇。2022年,公司外貿油輪毛利約人民幣14.7億元,同比去年增加約218%。

招商南油預告公司預計2022年凈利潤為14.1億元至14.7億元,同比增加375.64%至395.88%。報告期內,國際成品油運價(jià)大幅上漲,公司外貿業(yè)務(wù)收入明顯增加;因有息債務(wù)余額減少及匯率變動(dòng)導致財務(wù)費用同比減少。

中遠海特預計2022年凈利潤約為6.91億元至8.41億元,同比增長(cháng)130%至180%。在高效組建遠海汽車(chē)船公司,迅速做強商品車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)的基礎上,公司航運業(yè)務(wù)的收入、毛利及期租水平均同比上升。

關(guān)鍵詞: 只高送轉股