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（原標題：上汽集團：2025年上汽固態(tài)電池新能源車(chē)將突破“十萬(wàn)輛級”）

5月31日，上汽集團和清陶能源簽署增資擴股協(xié)議和戰略合作框架協(xié)議，將進(jìn)一步深化雙方長(cháng)期、共贏(yíng)的戰略合作伙伴關(guān)系，率先推動(dòng)2025年實(shí)現固態(tài)電池技術(shù)“10萬(wàn)輛級”大規模量產(chǎn)落地，依托全球領(lǐng)先的創(chuàng )新技術(shù)為消費者打造真正安全節能、高性?xún)r(jià)比的“爆款電動(dòng)車(chē)”。

按照協(xié)議，上汽集團將追加投資清陶能源（已于2020年、2022年先后參與清陶能源E+輪、F++輪融資），成為清陶能源第一大機構投資者；上汽集團將加快清陶能源現有固態(tài)電池產(chǎn)品在自主品牌車(chē)型上的產(chǎn)業(yè)化應用，2024年上半年智己汽車(chē)搭載固態(tài)電池的高性能、長(cháng)續航車(chē)型將首先實(shí)現規?；慨a(chǎn)；上汽集團和清陶能源將于今年成立合資公司共同開(kāi)發(fā)新一代固態(tài)電池產(chǎn)品，安全性能、能量密度、成本均優(yōu)于傳統磷酸鐵鋰電池。在此基礎上，2025年上半年起智己、飛凡、榮威、MG將推出多款相關(guān)量產(chǎn)車(chē)型，全年銷(xiāo)量將突破“十萬(wàn)輛級規?！?。

資料顯示，清陶能源是國內固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)跑者，率先實(shí)現了固態(tài)鋰電池的產(chǎn)業(yè)化，建有國內首條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)，構建了完備的自主知識產(chǎn)權體系。2022年，上汽集團與清陶能源成立固態(tài)電池聯(lián)合實(shí)驗室，攜手推動(dòng)車(chē)用固態(tài)電池材料、電芯與系統的聯(lián)合開(kāi)發(fā)，目前第一代固態(tài)電池已完成裝車(chē)試驗，在實(shí)現“系統級零熱失控”的前提下，單體能量密度達到368wh/kg（相比磷酸鐵鋰電池，能量密度提升100%以上），測試車(chē)輛最大續航里程達1083公里。2025年起雙方將聯(lián)合推出新一代固態(tài)電池，相關(guān)技術(shù)方案可以大幅提升電動(dòng)車(chē)續航里程，徹底解決“里程焦慮”；同時(shí)，電池成本更比同等規格磷酸鐵鋰或三元電池低10%-30%。面向行業(yè)新賽道，上汽將堅持深挖“技術(shù)護城河”，加快推進(jìn)創(chuàng )新技術(shù)研發(fā)應用，加快構建核心技術(shù)能力，切實(shí)推動(dòng)創(chuàng )新轉型和高質(zhì)量發(fā)展。(CIS)

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