近日，國家能源集團北京低碳清潔能源研究院自主研發(fā)的第二代20千瓦級固體氧化物燃料電池（SOFC）發(fā)電系統在寧夏煤業(yè)實(shí)驗基地順利完成試車(chē)。

系統性能測試中，以氫氣為燃料時(shí)系統最大發(fā)電功率21.3千瓦，發(fā)電效率57.7%，燃料利用率82.9%；以煤制合成氣為燃料時(shí)系統最大發(fā)電功率21.2千瓦，發(fā)電效率55.6%，燃料利用率83.7%。發(fā)電系統在氫氣與煤制合成氣工況下均實(shí)現了長(cháng)周期穩定運行，系統功率衰減分別為1.1%/1000小時(shí)（氫氣工況）和1.5%/1000小時(shí)（合成氣工況）,達到國際先進(jìn)水平。

此次運行的20千瓦級SOFC發(fā)電系統，是國內首次以煤制合成氣為燃料的大功率固體氧化物燃料電池發(fā)電系統，是國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“CO2近零排放的煤氣化發(fā)電技術(shù)”項目中的核心技術(shù)。該發(fā)電系統能夠使用多種不同燃料發(fā)電，包括氫氣、合成氣、天然氣、沼氣以及液體燃料等，SOFC發(fā)電模塊將燃料中的化學(xué)能直接轉化為電能，在發(fā)電模塊后端設計有碳捕集裝置，對尾氣中高濃度CO2進(jìn)行捕集，可實(shí)現CO2近零排放。研發(fā)團隊在掌握SOFC發(fā)電系統核心技術(shù)基礎上，對去年的第一代20千瓦級發(fā)電系統進(jìn)行結構與工藝雙重技術(shù)改進(jìn)，優(yōu)化后的新一代20千瓦級SOFC發(fā)電系統結構更簡(jiǎn)潔，易于集成放大至更大規模的發(fā)電系統，便于實(shí)現規?；a(chǎn)，且確保發(fā)電模塊與控制系統安全穩定運行。

關(guān)鍵詞： 高效 研制出 穩定性