在經(jīng)歷多年的慘痛損失后，特斯拉大空頭迎來(lái)狂歡。

根據金融數據機構S3 Partners的數據，做空或押注特斯拉股價(jià)將下跌的投資者在2022年總共獲得了約170億美元的收益，使特斯拉成為今年最賺錢(qián)的空頭標的。

(資料圖片僅供參考)

特斯拉股價(jià)今年下跌了68%，市值蒸發(fā)了6700多億美元，僅在12月就下跌了42%以上。S3 Partners的預測分析董事總經(jīng)理Ihor Dusaniwsky指出，這對特斯拉的做空者來(lái)說(shuō)是一次罕見(jiàn)的勝利，他們獲得了89%的回報。之前，這些投資者數年來(lái)一直都沒(méi)押對過(guò)。

2018年時(shí)，特斯拉一度有超過(guò)三分之一的流通股被賣(mài)空。吉姆?查諾斯、大衛?艾因霍恩和安德魯?萊福特等知名空頭也紛紛加入賣(mài)空隊伍。然而，特斯拉在2020年初掀起了一場(chǎng)爆發(fā)式狂漲，交易價(jià)格從年初拆股調整后30美元左右，一路飆升到2021年11月400美元以上的峰值，市值膨脹到1.2萬(wàn)億美元以上，成為美國市值最大的公司之一，令空頭們瞠目結舌。

今年特斯拉經(jīng)歷了動(dòng)蕩的一年，投資者因擔心高通脹、利率上升和可能的衰退而逃離風(fēng)險資產(chǎn)。投資者也越來(lái)越擔心，馬斯克收購Twitter之后注意力會(huì )被分散。

最近多家華爾街投行下調了特斯拉的目標價(jià)，摩根士丹利是最新一員。大摩將特斯拉的目標價(jià)從330美元下調至250美元，但仍維持“增持”評級。S3 Partners數據顯示，目前特斯拉只有約2.9%的流通股被賣(mài)空。

Dusaniwsky預計針對特斯拉的賣(mài)空將持續到其股價(jià)觸底為止，但分析師和投資者仍難以看到底部，特別是該公司將于下月初公布第四季度交付數據，并正在掀起新一輪促銷(xiāo)戰。

據報道，特斯拉12月22日在美國正式宣布，將Model 3和Model Y的價(jià)格折扣提高一倍，達到7500美元的全額補貼，這在美國汽車(chē)界實(shí)屬罕見(jiàn)。如此大張旗鼓的優(yōu)惠促銷(xiāo)，再結合近日上海工廠(chǎng)減產(chǎn)傳聞，特斯拉引發(fā)市場(chǎng)質(zhì)疑聲一片，關(guān)于新能源寒冬降至、特斯拉“基本面”生變、汽車(chē)賣(mài)出不去了、泡沫破滅等眾多猜測四起。

馬斯克已經(jīng)向投資者們承諾，最近兩年將不會(huì )再賣(mài)出任何股票，明年不管什么情況，絕對不會(huì )賣(mài)，可能后年也不會(huì )。

Dusaniwsky警告，即使未來(lái)特斯拉股價(jià)開(kāi)始回升，該股的波動(dòng)性也可能會(huì )繼續存在。他說(shuō)：

“當特斯拉的股價(jià)開(kāi)始上漲時(shí)，應該會(huì )有一陣空頭回補，這將有助于更快地推高其股價(jià)，因為短期賣(mài)空者希望在利潤蒸發(fā)之前實(shí)現他們超額的按市值計算的利潤?！?/p>

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