零售巨頭沃爾瑪要為汽車(chē)行業(yè)的新能源大潮再添一把火，要為電動(dòng)汽車(chē)設數千充電站。

(相關(guān)資料圖)

美東時(shí)間4月6日周四，沃爾瑪宣布，計劃在美國全國的沃爾瑪門(mén)店和山姆會(huì )員店設置新的電動(dòng)汽車(chē)（EV）快速充電站，到2030年，讓沃爾瑪的EV快速充電網(wǎng)覆蓋全美數千家門(mén)店。

這將是沃爾瑪EV充電網(wǎng)的一次大幅擴張。因為沃爾瑪在周四的聲明中指出，目前已在280多家門(mén)店設有將近1300個(gè)EV快充站。以下為聲明展示的門(mén)店設充電站效果圖。

沃爾瑪介紹，約90%的美國人都居住在距一家沃爾瑪門(mén)店十英里（約合16公里）的范圍內，沒(méi)有說(shuō)明具體要建多少個(gè)充電站。

公開(kāi)資料顯示，目前沃爾瑪在美國共有約4700家沃爾瑪門(mén)店，以及600家山姆會(huì )員店。若計劃得以實(shí)施，未來(lái)七年內，沃爾瑪新設的充電站可能超過(guò)4000個(gè)。

媒體指出，隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的充電基礎設施在美國興起，充電的正常運行時(shí)間、性能、易用性和高昂的安裝成本成為普遍擔心的問(wèn)題。

沃爾瑪最近任命的能源轉型高級副總裁Vishal Kapadia本周四稱(chēng)，如果擁有自己的充電站、而不是與網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商合作，將有助于沃爾瑪解決可靠性和成本問(wèn)題。

Kapadia預計，新的充電站將設直流快速充電樁，每家門(mén)店將安裝四個(gè)充電樁。他說(shuō)：“我們有能力解決電動(dòng)汽車(chē)的里程焦慮和充電焦慮，我們采用的方式是美國其他任何一方都無(wú)法做到的?！?/p>

沃爾瑪現有的近1300個(gè)充電站是該司同EV充電站供應商EVgo和大眾旗下公司Electrify Americ合作的成果。沃爾瑪此次并未透露有關(guān)新充電站的財務(wù)方面細節，稱(chēng)已經(jīng)處于確認供應商的流程。

沃爾瑪的大舉擴張借了拜登政府的東風(fēng)。拜登此前設定目標，到2030年，讓電動(dòng)汽車(chē)占全美新車(chē)銷(xiāo)售的50%，以便為實(shí)現減少碳排放量的目標。今年1月，電動(dòng)汽車(chē)僅占美國上牌新車(chē)的7%。

今年2月，白宮公布了投入超過(guò)75億美元的基礎設施計劃，推廣電動(dòng)車(chē)充電服務(wù)，要在美國公路沿線(xiàn)和社區建立全美統一的充電網(wǎng)絡(luò )，包含未來(lái)五年部署50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站。媒體認為，這一計劃可能刺激電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售。

3月美國交通部宣布，未來(lái)五年將投入25億美元，分別用于建設主要分布在相對邊遠地區的電動(dòng)汽車(chē)充電站，以及集中在高速公路上的替代燃料汽車(chē)補給站。當月，交通部開(kāi)始接受利用這些撥款經(jīng)營(yíng)公共充電站的申請。

Kapadia本周四稱(chēng)，沃爾瑪將開(kāi)始獨立部署充電樁，此后考慮申請美國聯(lián)邦政府的補助。

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