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“超越日本,有望成全球第一”-熱訊

11日,中汽協(xié)發(fā)布汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據。2023年4月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成213.3萬(wàn)輛和215.9萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)76.8%和82.7%;新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成64萬(wàn)輛和63.6萬(wàn)輛,同比均增長(cháng)1.1倍;汽車(chē)企業(yè)出口37.6萬(wàn)輛,同比增長(cháng)1.7倍。

4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比大幅增長(cháng)

中汽協(xié)數據顯示,1-4月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成835.5萬(wàn)輛和823.5萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)8.6%和7.1%。4月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成213.3萬(wàn)輛和215.9萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降17.5%和11.9%,同比分別增長(cháng)76.8%和82.7%。

不過(guò),4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據卻出現了環(huán)比下降,同比增長(cháng)的現象,這又是什么原因?


(資料圖)

數據來(lái)源:中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )?! ?/span>

對此,中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華解釋稱(chēng),由于去年4月疫情導致生產(chǎn)供應基本停滯,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)一度出現斷崖式下跌,同期基數相對較低,汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現同比大幅增長(cháng)。不過(guò),由于3月以來(lái)的非理性促銷(xiāo)潮造成消費者持幣觀(guān)望,4月產(chǎn)銷(xiāo)較3月有所下降。

陳士華認為,宏觀(guān)經(jīng)濟的平穩運行,有望助推汽車(chē)市場(chǎng)消費需求進(jìn)一步釋放。

“汽車(chē)工業(yè)穩增長(cháng)任務(wù)依然較重,需要穩定和擴大汽車(chē)消費的有效政策持續提振,全力促進(jìn)汽車(chē)消費潛能釋放,推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)穩定運行?!?/p>

新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(cháng)1.1倍

中汽協(xié)數據顯示,1-4月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛,同比均增長(cháng)42.8%,市場(chǎng)占有率達到27%。4月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成64萬(wàn)輛和63.6萬(wàn)輛,同比均增長(cháng)1.1倍,市場(chǎng)占有率達到29.5%。

在中汽協(xié)副總工程師許海東看來(lái),新能源汽車(chē)的發(fā)展空間廣闊,農村市場(chǎng)具備相當大的空間。隨著(zhù)三、四線(xiàn)城市以及農村居民收入的增長(cháng),汽車(chē)將迅速普及,新能源汽車(chē)則會(huì )為他們提供新的選擇。

數據來(lái)源:中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )?! ?/span>

另外,許海東認為,在農村建立充電設施,將進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)的使用體系,讓農村消費者有意愿去購買(mǎi)新能源汽車(chē)。

他表示,在這一過(guò)程中,汽車(chē)企業(yè)也應當深入了解農村消費者的需求,開(kāi)發(fā)適合農村市場(chǎng)的車(chē)型。這些車(chē)型經(jīng)過(guò)中國市場(chǎng)的考驗后,也將用于發(fā)展中國家的出口,實(shí)現國內到國外雙循環(huán)的新格局。

汽車(chē)出口有望成為全球第一

今年以來(lái),中國汽車(chē)出口的強勢表現引發(fā)了業(yè)內關(guān)注,實(shí)際情況如何?

據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )整理的海關(guān)總署數據顯示,今年一季度,汽車(chē)出口107萬(wàn)輛,同比增長(cháng)58.1%。同期,日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示,日本一季度汽車(chē)出口95.4萬(wàn)輛,同比增長(cháng)5.6%。

數據來(lái)源:中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )?! ?/span>

上述數據表明,今年一季度,我國汽車(chē)出口已經(jīng)超越日本,并有望成為全球第一。二季度開(kāi)端,我國整車(chē)出口的表現仍延續了迅猛增長(cháng)的勢頭。

中汽協(xié)數據顯示,4月,汽車(chē)企業(yè)出口37.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)3.3%,同比增長(cháng)1.7倍。在整車(chē)出口的前十位企業(yè)中,上汽出口量達8.2萬(wàn)輛,同比增長(cháng)1.6倍,占總出口量的21.7%。與上年同期相比,比亞迪出口增速最為顯著(zhù),出口達1.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)15.5倍。

文章來(lái)源:中國基金報,原文標題:《“超越日本,有望成全球第一”》。

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