作者 | 劉寶丹

【資料圖】

編輯 | 張曉玲

通過(guò)創(chuàng )建阿里巴巴，馬云改變了中國人的購物方式和生活方式，成為影響力卓著(zhù)的企業(yè)家、商業(yè)領(lǐng)袖。2019年，他正式退休，此后便鮮少露面。

過(guò)去四年，馬云經(jīng)常出國，去歐洲考察，去大學(xué)當教授，這些行蹤看似并不特別，但他這幾年顯然有更多的思考；當他在今年3月歸國后，阿里便“一拆六”，掀起了公司史上最大的組織變革；之后，一身輕便的馬云又傳出了新消息，投資新能源。

7月20日，一家名為一米八海洋科技的公司成立。根據天眼查顯示，該公司持股80%的大股東為1.8 Meters，還有一家持股10%的股東，叫杭州大井頭貳拾貳號文化藝術(shù)有限公司，這家公司由馬云持股99.9%。正是這家公司，透露了馬云的最新動(dòng)態(tài)。

7月28日，一米八海洋科技投資了一米八海洋科技（舟山）有限公司，其大股東1.8 Meters在今年5月和7月還分別成了一米八農業(yè)科技（海南）有限公司和一米八海洋科技（浙江）有限公司。

以一米八為關(guān)鍵詞的公司相繼成立，馬云的新投資版圖漸漸清晰。

總結來(lái)看，一米八海洋科技的經(jīng)營(yíng)范圍大致分兩類(lèi)，一是海洋產(chǎn)業(yè)，包括水產(chǎn)養殖、食品銷(xiāo)售、水產(chǎn)品冷凍加工；二是新能源，包括海上風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電、儲能和裝備制造等。

其中，以技術(shù)和研發(fā)為核心的新能源是馬云關(guān)注的重點(diǎn)。雖然他沒(méi)有披露相關(guān)目標，但這一選擇本身就代表了他的野心。

從前景來(lái)看，中國海上風(fēng)能資源豐富，發(fā)展勢頭良好，政策、技術(shù)、市場(chǎng)布局都在不斷釋放積極信號，比如，政府鼓勵加快推動(dòng)海上風(fēng)電集群化開(kāi)發(fā)，對海上風(fēng)電等進(jìn)行立體設權。

根據中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì )報告，2022年全國全口徑發(fā)電裝機容量同比增長(cháng)8.0%，而并網(wǎng)風(fēng)電比上年增長(cháng)11.2%，并網(wǎng)太陽(yáng)能發(fā)電比上年增長(cháng)28.1%。這是所有發(fā)電類(lèi)型中增勢最強勁的類(lèi)別，正是馬云瞄準的領(lǐng)域。

儲能市場(chǎng)更是包括馬斯克、寧德時(shí)代等巨頭都在重金布局的領(lǐng)域。馬斯克今年3月發(fā)布了包含儲能240TWH在內的宏圖計劃3，并宣布在上海生產(chǎn)商用儲能電池；寧德時(shí)代過(guò)去幾年研發(fā)投入呈現翻倍式增長(cháng)，儲能電池出貨量連續2年全球第一，已成第二增長(cháng)曲線(xiàn)。

目前，儲能市場(chǎng)還處于商業(yè)化初期。根據十四五規劃，新型儲能2025年要開(kāi)始大規模商用，2030年要穩居全球前列。全球儲能市場(chǎng)或將迎來(lái)大爆發(fā)。

隨著(zhù)低碳時(shí)代的到來(lái)，新能源發(fā)電面對的是一個(gè)需求日益增長(cháng)的全球市場(chǎng)，更重要的是，新能源行業(yè)正向高科技行業(yè)轉型，迅猛的技術(shù)發(fā)展背后潛藏巨大商機。

不過(guò)，這樣的前景也意味著(zhù)競爭異常激烈，而且是全球范圍內的競爭。在風(fēng)電和儲能領(lǐng)域，歐洲起步較早，美國政策支持力度也很大，雖然中國追趕速度很快，但在技術(shù)快速迭代的背景下，留給后來(lái)者的時(shí)間窗口并不會(huì )太長(cháng)。

作為馬云退休之后的新選擇，入局以海上風(fēng)電、儲能為代表的新能源行業(yè)，必然是深思熟慮的結果。一位前阿里員工表示，電商增長(cháng)見(jiàn)頂，馬云肯定會(huì )找市場(chǎng)空間大，而且能代表未來(lái)的賽道。新能源就是其中之一。

盡管阿里有關(guān)人士向華爾街見(jiàn)聞表示，馬云所創(chuàng )立的一米八海洋科技與阿里巴巴集團無(wú)任何關(guān)系，但追隨馬云新事業(yè)的伙伴，大多與阿里有關(guān)。

比如，一米八海洋科技的個(gè)人股東包括胡曉明、鄧中華、林志峰、陳澤松。胡曉明曾任合伙人，擔任過(guò)阿里云和螞蟻金服高管；鄧中華著(zhù)有《大數據大創(chuàng )新：阿里巴巴云上數據中臺之道》，林志峰和陳澤松曾在阿里負責數據和產(chǎn)品相關(guān)工作。

此外，馬云的新投資方向與阿里系的業(yè)務(wù)方向也是一致的。無(wú)論是阿里云、菜鳥(niǎo)還是盒馬等業(yè)務(wù)，都與新能源、新科技有關(guān)。今年以來(lái)，阿里云先與南網(wǎng)總調建立合作，布局電力調度業(yè)務(wù)，后來(lái)又成功研發(fā)可精準預測風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)速及發(fā)電功率的 AI 算法。

自己的私人投資，選擇與原來(lái)公司相一致、相互補的事業(yè)，是很多退休后、在職中的商業(yè)大佬的慣常做法。

近兩年，科技行業(yè)創(chuàng )始人相繼退休或退出一線(xiàn)，他們要么去實(shí)現其他的夢(mèng)想，要么為公司尋找新可能，比如，黃崢退休后投身食品科學(xué)和生命科學(xué)，為農產(chǎn)品零售起家的拼多多尋找新的未來(lái)；張一鳴、劉強東、宿華等都做了同樣的選擇。

海內外新能源風(fēng)起云涌，馬云進(jìn)入的是一個(gè)高度競爭的高科技行業(yè)。如果說(shuō)，在電商領(lǐng)域，他是開(kāi)創(chuàng )者，那么，在新能源行業(yè)，他成為了一個(gè)追趕者。

無(wú)論如何，馬云踩著(zhù)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的節點(diǎn)入局，不僅為新能源行業(yè)帶來(lái)更多關(guān)注，也會(huì )帶來(lái)新的想象。

幾年前，在與馬斯克的那場(chǎng)著(zhù)名對話(huà)中，因為對科技的低估，馬云被網(wǎng)友罵得很慘。他曾說(shuō)，我不是搞高科技的人，我是講生活的人。

如今，馬云也開(kāi)始搞科技，并加入了馬斯克所狂熱推崇的新能源行業(yè)了。

沒(méi)有馬云的時(shí)代，只有時(shí)代的馬云。

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