(相關(guān)資料圖)

智通財經(jīng)APP注意到，分析師本周的一項新分析顯示，歐洲未能獲得足夠的液化天然氣長(cháng)期合同，以抵消俄羅斯中斷的天然氣進(jìn)口，這可能會(huì )在今年冬天付出高昂代價(jià)，因為中國需求反彈可能會(huì )大幅收緊市場(chǎng)。

去年，在2022-23年冬季之前，歐洲進(jìn)口了1.21億公噸液化天然氣，以取代俄羅斯的天然氣——比前一年多60%——以幫助歐洲大陸以高于預期的天然氣儲存水平度過(guò)冬季。

歐洲去年在現貨市場(chǎng)上購買(mǎi)了大部分液化天然氣，現貨市場(chǎng)的價(jià)格往往遠高于長(cháng)期合同下購買(mǎi)的天然氣，分析師警告稱(chēng)，來(lái)自中國的額外需求可能會(huì )進(jìn)一步推高價(jià)格。

分析師估計，到2022年，歐洲占全球現貨市場(chǎng)交易總額的三分之一以上，高于2021年的13%，而在2023-24年冬季，這一比例可能會(huì )上升到50%以上。

部分問(wèn)題在于，歐盟將天然氣視為一種過(guò)渡燃料，因此其液化天然氣買(mǎi)家很難承諾在合同中以更低的價(jià)格鎖定液化天然氣所必需的時(shí)間框架，而亞洲則一直在購買(mǎi)從2025年及以后開(kāi)始的新的長(cháng)期合同。

分析師Morten Frisch表示，"自從歐洲的環(huán)保游說(shuō)團體錯誤地說(shuō)服政界人士，認為到2030年，氫在很大程度上可以取代天然氣作為能源載體，歐洲已變得過(guò)于依賴(lài)現貨和短期購買(mǎi)液化天然氣。"

關(guān)鍵詞：