1月4日，華友鈷業(yè)（603799）宣布向韓國鋰電巨頭浦項化學(xué)以及雙方的合資公司供應三元前驅體，三年供應量達到17.5萬(wàn)噸。此次華友鈷業(yè)并未透露具體金額，但根據行業(yè)數據測算，這一供應大單的金額預估將在192.5億元-227.5億元之間。

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實(shí)際上，此次是華友鈷業(yè)二度向浦項化學(xué)供應三元前驅體，此次供應量較上一次訂單翻了一倍有余。而按照行業(yè)數據測算，此次華友鈷業(yè)所供應的三元前驅體，足以滿(mǎn)足約160萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池需求。

今日早盤(pán)，華友鈷業(yè)盤(pán)中大漲近8%，截至午間收盤(pán)，漲6.69%，報59.33元/股，總市值948億元。

金額約為192.5億元-227.5億元之間

華友鈷業(yè)公告顯示，該公司與浦項化學(xué)簽訂了三元前驅體《購買(mǎi)協(xié)議》，華友鈷業(yè)及其子公司擬于2023年1月至2025年12 月期間向浦項化學(xué)供應電池材料三元前驅體產(chǎn)品合計約16萬(wàn)噸。

同時(shí)，華友鈷業(yè)與關(guān)聯(lián)方浙江浦華新能源材料有限公司(“浦華公司”)也簽訂了三元前驅體《購買(mǎi)協(xié)議》。協(xié)議約定，華友鈷業(yè)及其子公司擬于2023年1月至2025年12月期間向浦華公司供應電池材料三元前驅體產(chǎn)品合計約1.5萬(wàn)噸。

據了解，浦華公司由浦項化學(xué)持股50.45%，浦項化學(xué)母公司浦項制鐵集團持股9.55%，而華友鈷業(yè)子公司浙江華友新能源科技有限公司持股40%。

總體來(lái)看，兩筆購買(mǎi)協(xié)議所涉及的三元前驅體供應量達到17.5萬(wàn)噸。根據行業(yè)公開(kāi)數據估算，1GWh三元鋰電池，對應需要約1400噸前驅體。此次供應的17.5萬(wàn)噸三元前驅體所對應的電池總容量達到125GWh，足以滿(mǎn)足約160萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)電池用量。

對于此次交易價(jià)格，華友鈷業(yè)方面并未明確公布。公告僅表示，協(xié)議主要產(chǎn)品三元前驅體價(jià)格是根據鎳、鈷、錳市場(chǎng)價(jià)格和加工費確定，如果未來(lái)鎳、鈷、錳價(jià)大幅波動(dòng)，協(xié)議履行后的盈利能力將存在重大不確定性。

不過(guò)，三元前驅體在過(guò)去三年中均價(jià)在10.7萬(wàn)元/噸-14.4萬(wàn)元/噸之間。而在2022年12月底，包括523型、622型以及811型三元前驅體價(jià)格約在11萬(wàn)元/噸-13萬(wàn)元/噸之間。以此粗略測算，此次華友鈷業(yè)供應協(xié)議涉及金額約在192.5億元-227.5億元之間。

對于華友鈷業(yè)而言，這筆三年長(cháng)單足以被視為巨額訂單。據了解，2022年上半年，華友鈷業(yè)三元前驅體業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入約41.50億元。

前驅體市場(chǎng)規模料達2400億元

資料顯示，此次交易的對手方浦項化學(xué)是韓國LG化學(xué)、SDI和SKI三大電池企業(yè)的鋰電池材料提供商之一，是韓國唯一一家同時(shí)可以提供正負極材料的供應商，是全球領(lǐng)先的新能源鋰電池材料制造商，其第一大股東浦項制鐵集團是韓國鋼鐵巨頭。

此次也并非是雙方初次合作。早在2020年3月，華友鈷業(yè)子公司華海新能源便與浦項化學(xué)簽訂了《N65前驅體長(cháng)期購銷(xiāo)合同》。合同期限共34個(gè)月，自2020年3月至2022年12月，合同合計產(chǎn)品數量約76250噸。據合同按當前市場(chǎng)價(jià)格測算，預估合同總金額約為72億元-76億元，占華友鈷業(yè)2019年度經(jīng)審計營(yíng)業(yè)收入的38.19%-40.31%。

而除了華友鈷業(yè)之外，浦項化學(xué)也在中國不斷拓展“朋友圈”。2022年11月25日，道氏技術(shù)公告稱(chēng)，同意子公司香港佳納、廣東佳納與浦項化學(xué)簽訂《購買(mǎi)合同》，合同標的為NCM前驅體(高鎳)。公告顯示，合同期限為三年，根據原材料市場(chǎng)價(jià)格測算，預估合同總金額約為59億元。

據Frost&Sullivan統計，2021年全球三元前驅體材料出貨量達76.33萬(wàn)噸，同比增長(cháng)61.65%。而據該機構測算，2022年全球三元前驅體出貨量達到102.24萬(wàn)噸。以523型號過(guò)去三年平均價(jià)格10.7萬(wàn)元估算，2022年三元前驅體材料市場(chǎng)規模將達到約1100億元，成為千億級別市場(chǎng)。而預計到2025年，三元前驅體出貨量有望達到224萬(wàn)噸，市場(chǎng)規模有望達到約 2400億元。

發(fā)行GDR為產(chǎn)能擴張“備彈”

華友鈷業(yè)近年來(lái)不斷與巨頭聯(lián)手，以擴大市場(chǎng)占有率。2021年底，該公司與正極材料巨頭容百科技、當升科技和孚能科技簽訂框架協(xié)議，根據測算，三年內在理想狀態(tài)下可保證年均 14.54萬(wàn)噸-17.38萬(wàn)噸的訂單量。2022年8月，華友鈷業(yè)還與特斯拉簽訂三年供應的框架協(xié)議，訂單以實(shí)際采購方式確定，將推動(dòng)其前驅體銷(xiāo)量進(jìn)一步增長(cháng)。

根據華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院及公司年報的數據分析，華友鈷業(yè)三元前驅體產(chǎn)量的市場(chǎng)份額從 2015 年的2.13%增長(cháng)至2021年的 10.55%，2022上半年其三元前驅體產(chǎn)量為3.69萬(wàn)噸，占比全市場(chǎng)10.28%，位于一線(xiàn)三元前驅體企業(yè)梯隊。

太平洋證券一份研報顯示，華友鈷業(yè)目前的前驅體規劃產(chǎn)能共計40萬(wàn)噸，若按照8系高鎳前驅體產(chǎn)品測算，其印尼四個(gè)項目總產(chǎn)能34.5萬(wàn)噸鎳，測算可供給67.85萬(wàn)噸的前驅體。

為此，華友鈷業(yè)此前推出177億元巨額定增，為擴張產(chǎn)能提供“彈藥”。不過(guò)，近日隨著(zhù)其發(fā)行的GDR已獲得瑞士證券交易所批準，并將在滿(mǎn)足條件后上市，該公司也宣布終止177億巨額定增計劃。華友鈷業(yè)稱(chēng)，此次境外發(fā)行GDR所募資金，擬用于擴充境內外新能源電池材料產(chǎn)能，收購、開(kāi)發(fā)及運營(yíng)上游資源，加強研發(fā)，以及補充公司運營(yíng)資金。

本文作者：文夕，來(lái)源：中國基金報，原文標題：《900億“鈷茅”大消息！韓國鋰電巨頭下巨額訂單》

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